[PhilipHubs]

Hier nochmal ein Lösungsvorschlag für den Temp-Fühler .

In die Org. Ölschraube ein entsprechendes Gewinde schneiden.

Wenn ein paar zusammen kommen könnte ich ein paar anfertigen

Wenn das Angebot noch steht, würde ich darauf gerne zurück kommen.

[2mD]

öhm...

nur so zur info:
ich hab meinen fühler nicht in der ölablassschraube sondern im ölfilterdeckel
( zum einen weniger aufwand und zum anderen en besserer messpunkt )

einfach den deckel abschrauben, en loch bohren, gewinde schneiden, den fühler reindrehen und den dreckel wieder drauf drehen
das kann ich dir machen wenn wir die instrumente einbauen
( hab ich zwar damals bei hitec machen lassen, aber auch nur weil ich nicht wusste wo denn hin damit... )

kannste dir ja bei mir anschauen wenn du dir den schlauch anschaust

[PhilipHubs]

...einfach den deckel abschrauben, en loch bohren, gewinde schneiden, den fühler reindrehen und den dreckel wieder drauf drehen
das kann ich dir machen wenn wir die instrumente einbauen
...

Klingt wie ein Plan! Danke!!

Meisterhaft, dann brauche ich das doch nicht....

[PeterS]

öhm...

nur so zur info:
ich hab meinen fühler nicht in der ölablassschraube sondern im ölfilterdeckel
( zum einen weniger aufwand und zum anderen en besserer messpunkt )

einfach den deckel abschrauben, en loch bohren, gewinde schneiden, den fühler reindrehen und den dreckel wieder drauf drehen
das kann ich dir machen wenn wir die instrumente einbauen
( hab ich zwar damals bei hitec machen lassen, aber auch nur weil ich nicht wusste wo denn hin damit... )

kannste dir ja bei mir anschauen wenn du dir den schlauch anschaust

Servus,

wo hast du das loch dafür denn genau reingebohrt?
Hab mir einen zweit deckel geholt um da nen geber reinzubauen. allerdings ist bei mir in dem deckel noch mal mittig so ein grober filtereinsatz drin, also kann ich nicht(wie gedacht) einfach oben ein loch reinbohren...

greetz
Peter

[Paddy87]

also bei mir ist das loch mittig. wie es gebohrt wurde weiß ich nicht da ich es bei hitec machen lassen habe

wenn ihr mit dem auto zum ölwechsel müsst dann sagt denen in der werkstatt dass es mit ihrem spezial aufsatz nicht geht und sie nen großen gabelschlüssel brauchen. meine hatte zum glück einen da

greetz Patrick

[PeterS]

hmm, mittig wird bei mir nicht funktionieren

hat jemand ne ahnung, welchen aussendurchmesser ein ölfilter hat??

[Ötzi]

Hi,
ich messe bei den Rennmotoren an zwei Stellen (Ölfilterkopf und Ablasschraube)
In deinen Fall nimm den einfachsten Weg die Ablassschraube.
Temp.-Fühlergewinde ausmessen (verm. M1 x 5/6 mm) gleiches Gewinde in Ablasschraube, dichten mit einen Kupferring Leitung legen und fertig.

Gruß Ötzi

[PeterS]

die temp will ich ja von der ablassschraube abnehmen, brauch aber noch nen punkt für den öl druck
kann es sein, das der S nen anderen filter deckel hat??

[2mD]

also ich hab en S
und bei mir is der sensor auch im ölfilter deckel ( in der mitte )

um ganz ehrlich zu sein kann ich mich nichmer drann erinnern ob da unten noch was drann hing

[coops]

So ich hätte noch ne Frage bezüglich dem Öltemp.-Anschluss.
Ich habe leider die Einbauanleitung verloren und habs mal so probiert:
1. Leitung von Temp.Fühler zu den Instrumenten gelegt und angeschlossen.
2. Versorgung für die Beleuchtung hergestellt.

Ergebnis keine Temp. Anzeige.
Braucht das Zusatzinstrument noch eine weitere Stromversorgung für die Temperaturanzeige?

Kann mir mal jemand helfen bzw. mir nen Link zu einer Einbauanleitung geben?