[rantanplan]

deutsche ampeln sind NICHT MINI-freundlich, da vielfach nur ampeln auf der rechten seite stehen...

so das musste mal gesagt werden!

ich denke mal ihr habt auch die probleme, dass wenn man bis zur haltelinie vorfährt die ampel nicht mehr sehen kann ohne sich zu verränken, oder habt ihr da irgendwelche tricks?

[BoMi19]

In holland gibts für die in der ersten Reihe eine extra Ampel. Sollte es hier auch mal geben.

BoMi19

[Patrice20]

rot? pin runter und durch
ne spass bei seite, das stört echt. Grossartige tricks wirds da nicht geben.
also weiterhin wie bedeppert verränken

gruss patrick

[Joona]

Jippi, es hat auch Vorteile, nur 1,63 zu sein

[huxley]

Der Trick ist eigentlich, auf die Haltelinie zu verzichten. Ich bleib 1-2 Wagenlängen vor der Ampel stehen und dann passts. Haltelinie ist da, wo die Ampel knapp noch zu sehen ist.

[Joona]

Und was machst Du, wenn da das Schild steht "bei Rot bis zur Linie vorfahren"

[Mazzo908]

Mit ner Armlehne gehts besser (bin 1,94m). Da kann man sich dann wunderbar drauflümmeln.
Andere Lösung: für was gibts denn Beifahrerinnen

[bigagsl]

in frankreich gibt es die netten miniampeln in augenhöhe...
wenn man aber wie ich einen smart forfour fährt sieht man auch die nicht, da die a-säule dick ist, wie ein baumstamm.

bigagsl

[Fridfrid]

Morgen, verrenken ist doof. Ich warte bis es hinter mir hupt. Das passiert innerhalb von Bruchteilen von Sekunden nach dem "Grünwerden".

Und dann ordentlich Gas und weg. Laß doch die anderen meggern, ich hörs ja nicht.

Gruß Fridfrid

[Keevan]

glasdach haben .. und vorfahren .. und einfach durchs dach gucken ..