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Uhrzeit und Tageskilometer immer wieder weg bzw genullt..
#11

So, kurz zum Thema.
Die Batterie scheint eine ganz "normale" zu sein.
Steht nichts von AGM drauf. Sieht sogar aus, als wäre es noch die originale. Mini steht auch drauf.
Habe sie 24 Stunden geladen und werde jetzt mal beobachten, ob das besagte Problem weiterhin auftritt.
Danke an alle die geholfen haben ?
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#12

Produktionswoche/-jahr sind an einem der Pole eingeschlagen, also ähnlich dem DOT bei den Reifen

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#13

??
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#14

(17.02.2020, 10:32)ninjabolek schrieb:  Die Batterie scheint eine ganz "normale" zu sein.
Steht nichts von AGM drauf.

Dass "AGM" nicht drauf vermerkt ist, ist kein Ausschlusskriterium. In meinem 2010er LCI ist eine AGM eingebaut (noch die vom Werk):
   

Georgios
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#15

Und woran erkennt man auf deiner Batterie, dass es sich um eine AGM handelt?
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#16

Hat Dein Clubi Start Stop ?

Dann brauchst Du eine AGM Batterie.
Varta


Gruß
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#17

(17.02.2020, 11:24)ninjabolek schrieb:  Und woran erkennt man auf deiner Batterie, dass es sich um eine AGM handelt?

Anhand der Teilenummer 61 21 7 611 146. Außerdem hat mein Wagen 01CD ("Brake Energy Regeneration"), was soweit ich mich nicht irre eine AGM Batterie zur Folge hat.

   

PS/Edit: Start-Stop hat meiner übrigens nicht, da mit Automatikgetriebe.

Georgios
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