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#31

Rich schrieb:Und wie schauts bei euch mit vibrationen aus!!!!EhrlichZwinkern

Vibrationen kenne ich nicht. Ehrlich! Sonne

Patrick

[Bild: Sig.jpg]
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#32

meiner ist zwar auch kein S aber immerhin 35mm tiefer



Mr. Blue


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[Bild: attachment.php?attachmentid=18242&d=1155603168]
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#33

seid gestern GWF von H&R (Rot)
vorne 2,4 hinten 2,8
Werde es aber ab Di. noch umstellen,da H&R kein schlüssel mitgeliefert hat,und ich sie NICHT VERSTELLEN konnte.Habe auch eine Domstrebe gleich einbaut,aber etwas Vibration habe ich noch...mal sehen,was man(n) da machen kann... Sad Smile

-Vorher-Nachher-


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#34

Hast Du auch mal die Räder von hinten nach vorne gewechselt bzw. mal wuchten lassen um das Problem wieter zu Untersuchen?
Es ist nicht zwingend, das es vom GFW kommt. Zwinkern
Ich fahre auch das rote H&R und habe keine Probleme.

arrived
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#35

es vibriert doch erst seid gestern! also,seid dem das GWF drauf ist..
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#36

Noctua schrieb:es vibriert doch erst seid gestern! also,seid dem das GWF drauf ist..

Meine Frage hast du die Achsschenkel mit ausgebaut oder nur die Dämpfereinheit mit den Federn.??Head Scratch

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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#37

Habe nur die federn,und die einhaeit eingebaut.
bin eben nochmal gefahren(city) gestern war ich ja nur auf der autobahn!

soooo,stark vibriert er nicht.man merkt es kaum.
wie gesagt,ich muss es noch richtig einstellen.millimeterarbeit.(hab ja kein schlüssel)
ein kumpel von mir,hatte das auch.genau das gleich gewindefahrwerk (rot von H&R).Er war bei BMW und die haben (ohne scheiss jetzt) alles verändert! Kuplung,2xneue Antriebwellen,uvm.
Kosten 3.000 euro! Aaaaaaber,AUF GARANTIE!!!! (und er kennt keinen da)
Also,ich werde es natürlich auch probieren....

@Fresh.das mit der reifenumstellung,werde ich noch machen.
und ein kleiner tipp,nebenbei.das plastik,was hinter der schürzte ist,einfach ABFLEXEN! Wink
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