[nicki-nitro]

Die Farbe kannst Du einstellen. Weiss ist am hellsten

[nicki-nitro]

Der "Schaltblitz" funzt jetzt. Habe ich bei 5800 U/min eingestellt. Muss etwas tiefer sein, als die 6000 U/min, die unten im Drehzahlband stehen. Dann blitzt es auf, blinkt rot und tönt ein Signal. Ich hatte vorher 6000 als Limit stehen, aber dann hat es nicht funktioniert. So passt es aber dann auch. Wobei, ich versuche es mit 5999 U/min, oder was eben einzustellen ist mit < als 6000 U/min.

[chubv]

Cool! Dann stelle ich meinen auch etwas runter.
Ich glaube du kannst 100er Schritte einstellen und mir ist aufgefallen, dass er nur bis zu einer gewissen Geschwindigkeit aktiv ist.

[cgr]

Moin zusammen,

ich habe jetzt auch mal ein Display verbaut, jetzt habe ich auch eine Idee, wo Wasser- und Öltemperatur gerade stehen - top!

Mit der Pieperei habe ich noch ein Problem, aber da komme ich auch noch weiter....


Ciao

cgr

[chubv]

Verlass dich bitte nicht auf die Öltemperatur. Der MINI hat keinen Sensor dafür, somit ist das im besten Fall ein errechneter Wert.

Ich hoffe nicki-nitro kann uns hier bald Vergleiche liefern wenn er einen Sensor + Anzeige für die Öltemp. verbaut hat.

[cgr]

Das ist schon klar, momentan ist das für mich die Kategorie "besser als nix'...

Das Piepen ist erledigt, es war eine Schalterinnerung bei 2000 rpm.

[chubv]

Du kannst auch eine Temposchwelle einstellen bei der es piepsen soll. Ich glaube default ist 120.

[cgr]

Ja, aber man kann nur 200 als max. einstellen...

[nicki-nitro]

Ja, aber man kann nur 200 als max. einstellen...

Für die Schweiz reichen 200, um bis zum Lebensende ruiniert zu sein. ?

[chubv]