Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Motorhaubenverriegelung teildefekt
#1

Guten Morgen.

Wir haben ein Problem an unserem Mini.

Es handelt sich um einen R56 S mit 184 PS.
Dieser hat ja zwei Rastbügel in der Motorhaube, die mit zwei Fanghaken am Schlossträger rechts und links gehalten werden. Einer dieser Fanghaken springt nicht mehr zurück, so dass die Haube auf einer Seite nur zu geht, wenn man den Fanghaken vorher beiseite drückt. Irgendwie scheint die Feder da gebrochen.

Kann man das Teil easy selbst wechseln?
Handelt es sich um Nummer 3:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=41_1781

Danke euch!
Zitieren
#2

Ich meine oben auf dem Schlossträger jeweils neben den Scheinwerfer die beiden Fangraster zum Verriegeln.

[Bild: attachment.php?attachmentid=111484&stc=1&d=1553870708]
Zitieren
#3

dawnduran schrieb:Guten Morgen.

Wir haben ein Problem an unserem Mini.

Es handelt sich um einen R56 S mit 184 PS.
Dieser hat ja zwei Rastbügel in der Motorhaube, die mit zwei Fanghaken am Schlossträger rechts und links gehalten werden. Einer dieser Fanghaken springt nicht mehr zurück, so dass die Haube auf einer Seite nur zu geht, wenn man den Fanghaken vorher beiseite drückt. Irgendwie scheint die Feder da gebrochen.

Kann man das Teil easy selbst wechseln?
Handelt es sich um Nummer 3:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=41_1781



Danke euch!

Servus,

Ich weiß nicht, ob es für den Ersatzteil relevant ist, aber du musst beim N18 Cooper S den R56 LCI auswählen und nicht den R56.

Somit kommst du auf diese Seite: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=41_1781

Hab's selbst zwar noch nicht gewechselt, schätze aber, dass das kein grosses Problem sein sollte.
Zitieren
#4

MCS_od_JCW schrieb:Servus,

Ich weiß nicht, ob es für den Ersatzteil relevant ist, aber du musst beim N18 Cooper S den R56 LCI auswählen und nicht den R56.

Somit kommst du auf diese Seite: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=41_1781

Hab's selbst zwar noch nicht gewechselt, schätze aber, dass das kein grosses Problem sein sollte.

Danke dir.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand