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Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Start-Stop Automatik - Technik Know-How
#21

Wieso sollte es beim TÜV Probleme geben? Den interessiert die SSA überhaupt nicht.

Unterschätze nie einen MINI, denn er könnte geladen sein Big Grin

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

W. Röhrl
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#22

Ich kann da @klubbi nur zustimmen. Der TÜV prüft nicht ob die Funktion aktiv ist oder nicht.

Ob das irgendwann mal geprüft werden wird ist fraglich, da sich der TÜV auch immer wieder neue Sachen anschaut, aber aktuell ist es kein Gegenstand einer Prüfung.

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#23

Ok, ich dachte nur, dass es die Abgaswerte ja indirekt ändert. Natürlich bei einer Messung nicht.

Technisch seht ihr da keine Gefahr oder? Mir fällt dazu nichts ein, was dieser erzwungene "Notzustand" der Batterie verursachen könnte.
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