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Leistungsunterschiede DP 200 Zeller
#1

Hi zusammen,

wollte mal fragen, ob es etwas an der Leistung ausmacht, wenn man eine originale DP auf eine 200er Zeller umrüstet, oder wenn man gleich die HJS beispielsweise nimmt. Hat jemand bereits Erfahrungen sammeln können?

Viele Grüße
Meister_propper
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#2

Es ist schon ein Leistungszuwachs "spürbar". Es kommt ein bisschen auf dein Popometer an 😉 gemessen hat man ein paar Nm, vor allem im unteren Bereich schon, mehr!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#3

Hi,

danke für deine Antwort. Ich glaube meine Frage wurde falsch verstanden mir geht es darum, ob es einen Unterschied zwischen einer originalen DP, die mit einem 200 Zeller versehen wurde, sprich umgebaut und einer Sport DP von zum Beispiel HJS.

Ob die Rohrführung evtl. Leistungsmäßig was ausmacht?

Viele Grüße
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#4

Achsooo, okay, jetzt hab ich es verstanden! Da bin ich leider auf die schnelle ein bisschen überfragt, aber es kann sein, dass das Gehäuse der HJS einen größeren Durchmesser hat. Aber versprechen kann ich da nichts!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#5

Die Rohrbögen der HJS-Downpipe haben einen geringfügig größeren Durchmesser als bei der OEM-DP. Wenn dies eine Mehrleistung bringen soll, dann müssen aber auch die anderen Engstellen beseitigt werden. Also komplette Abgasanlage mit größerem Durchmesser (z.B. durch Akrapovic Evolution Anlage).
Des Weiteren ist dann eine Anpassung der Software erforderlich, um das Potential wirklich in Mehrleistung umzusetzen.

Haste diesen Thread schon durchgelesen?
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=76688

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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