[Loomit]

Hm, okay.
Nach meinen Informationen beinhaltet das Works-Kit auch eine andere Downpipe. Insofern hatte ich vermutet, dass der Sound evtl. nicht so drastisch ausfällt, wie beim Standart-MCS.
...und wenn "John Cooper Works Leistungssatz" sowieso in den Papieren steht, ist es vielleicht bei einer Kontrolle noch halbwegs erklärbar...

Gruß

-Tim

[S-Spoke]

Wie gesagt. Der Werks-Works-ESD ist ausschließlich am Werks-Works zugelassen.

[Loomit]

Na das ist doch schonmal eine Aussage mit der man arbeiten kann!

Wie sieht es Sound-technisch aus? Hat da jemand Erfahrungen zu? Lauter/leiser/anders als mit der MCS Standart-Downpipe?

Gruß

-Tim

[S-Spoke]

Beim Tuning-Kit wird keine andere Downpipe verbaut. Es ist nur ein anderer Krümmer. Der wird denk ich mal für den Sound nix bringen. Der bessere Sound beim Kit kommt hauptsächlich durch den Auspuff.

[Loomit]

Und wieder was gelernt! Danke dir!

[Unioner1987]

Also bei Spoerl Technik gibt es den JCW ESD für 450€! BMW will für den 580€...

[Domi1106]

Ich bins nochmal.
Neues Auto ist jetzt da, aber der Auspuff leider immer noch nicht.
Hier ist mal ein Video.
Genau so will ichs haben...meint ihr mit einem Werksworks ist das genauso getan?
Lg

[bang99jr]

Da ist kein Video..

[Domi1106]

http://m.youtube.com/watch?v=f33LI5Z7mP8

[poke]

Also der Knallt schon extrem. Mein 2008er clubman s knallt nur ab und zu mit dem Werks Works. Glaub die die FL R56 knallen doller.


Gruß poke