[great_ape]

Andere Felgen?! Die geb ich nimmer her, die sind brandneu! Reifen sind 205/40

Man könnte noch mit den Reifen (215/35 bzw 205/35) spielen, aber wenn das alles nichts hilft, muss da Platz gemacht werden.

Bei mir kommen die Reifen an diese Verkleidung der Radhäuser, nicht an die Kotflügel. Kann man da was machen? Muss auch noch zum TÜV...

Verkleidung der Radhäuser raus. Und/Oder eben auch mit Reifengrößen (205/40 bzw 215/40) spielen.

[Rohri]

215er ist unmöglich. Ist jetzt auf den millimeter bündig

[great_ape]

215er könnte besser gehen, wenn die Lauffläche genauso groß ist wie bei Deinem jetzigen (also nach einem schmalen Reifen schauen). IVm dem niedrigeren Querschnitt ist der Reifen kleiner als Dein jetziger. Du musst dann eben nur suchen, ob es da einen passenden Reifen gibt, der diese Kriterien erfüllt.

Ansonsten hilft nur noch mehr Sturz, Dremeln und/oder ziehen

Oder wieder hochdrehen, aber wer möchte das schon

[f3rr3t]

was hat dich den der reine Einbau bei deinem Freundlichen gekostet ?

[Rohri]

Hab die Rechnung noch nicht

[DeejayT]

So, ich habe meinen jetzt durch den TÜV. Allerdings muss er Hinten etwas höher, eingetragen hat er es trotzdem
Der Prüfer hat den Wagen auf die Bühne genommen, vorne links und hinten rechts eine alte Stahlfelge unten die Reifen gelegt und dann den Mini abgesenkt. Anschließend Kofferraum auf und einer hat sich reingesetzt und gewippt. Dann hat er geschaut ob es schleift und das war ganz leicht der Fall.
So kannst du vorher kontrollieren ob es passt, nicht das du umsonst zur TÜV Prüfung fährst.

[Rohri]

Bin heute mal zu zweit einkaufen gefahren. Fazit = es schleift in Kurven und bei Bodenwellen.

Ich denke, sie müssen die Plastiklippe abflexen, dann passts.

Vorführen tuts der
Ich denke, er ist genug schlau und machts von Anfang an richtig

[Fahrspass]

Gibt's schon ne Lösung für Dein Problem, Rohri?

[Rohri]

Jap, hinten 1mm höher! Nun schleift nix mehr und sieht trotzdem nett aus
Gruss aus Punta Cana