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Anzeige-Bedeutung (Symbol 2 Männchen) ?
#1

Hallo,

bin etwas ratlos was das Symbol in der Drehzahlmesser-Anzeige (unten) bedeutet, sieht aus wie 2 Männchen.
Beim Besuch in einer BMW-Werkstatt wg. des vergessenen Reset der Service-Intervall-Anzeige hat ein Lehrling nur mit den Schultern gezuckt (er wusste auch nicht was das bedeutet). Anbei als Anhang ein Bild davon.


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#2

Das zeigt an ob die Leute auf'm Rücksitz angeschnallt sind.
Also falls da jemand sitzt und angeschnallt ist, hat das Männchen im Display einen Gurt um. So siehst Du ob die angeschnallt sind ohne Dich umdrehen zu müssen Zwinkern

[Bild: sigpic551.gif] Püh! Mr. Red
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#3

... das kann allerdings auch passieren, wenn du etwas schwerere Sachen auf den Sitzen ablegst; ne vollgepackte Aktentasche reicht schon, dann denkt dein Auto, dass da jemand sitzt Head Scratch

[Bild: sigpic19141.gif]
Grüße aus dem MI NI Land!
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#4

hannes schrieb:... das kann allerdings auch passieren, wenn du etwas schwerere Sachen auf den Sitzen ablegst; ne vollgepackte Aktentasche reicht schon, dann denkt dein Auto, dass da jemand sitzt Head Scratch

Wäre mir neu, dass die hinteren Sitze eine Sitzbelegungserkennung hätten. Kenn ich nur vom Beifahrersitz. Ab 12kg meckert das Anschnallsignal.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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#5

JumboHH schrieb:Wäre mir neu, dass die hinteren Sitze eine Sitzbelegungserkennung hätten. Kenn ich nur vom Beifahrersitz. Ab 12kg meckert das Anschnallsignal.

doch haben sie.

hat unser R56 Baujahr 2007, mein R55 Baujahr 2009 hingegen nicht. Head Scratch Mr. Orange
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#6

JumboHH schrieb:Wäre mir neu, dass die hinteren Sitze eine Sitzbelegungserkennung hätten. Kenn ich nur vom Beifahrersitz. Ab 12kg meckert das Anschnallsignal.

Haben sie aber scheinbar doch - zumindest mein R56 MCS zeigt, wenn wer auf der Rückbank sitzt und ob er angeschnallt ist.


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#7

MCS_od_JCW schrieb:Haben sie aber scheinbar doch - zumindest mein R56 MCS zeigt, wenn wer auf der Rückbank sitzt und ob er angeschnallt ist.

Auf gut deutsch, es wird gar nicht geprüft ob hinten jemand sitzt, aber wird angezeigt, ob der hintere Gurt geschlossen ist oder während der Fahrt geöffnet wird ...

[Bild: sigpic4160.gif]
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#8

Fahrspass schrieb:Auf gut deutsch, es wird gar nicht geprüft ob hinten jemand sitzt, aber wird angezeigt, ob der hintere Gurt geschlossen ist oder während der Fahrt geöffnet wird ...

richtig! Es wird nur ein Kontakt im Gurtschloß geschlossen und somit angezeigt, ob angeschnallt oder nicht. Ob jemand hinten sitzt, weiß der MINI nicht. Auf dem Beifahrersitz ist das anders. Dort befindet sich eine Drukmatte, die ab einer Belastung von 12kg einSignal ausgibt. Dies kann bei einem punktuellen Druck (z.B eine Stehende volle 1,5l Colaflasche) auch schon früher passieren.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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#9

JumboHH schrieb:Wäre mir neu, dass die hinteren Sitze eine Sitzbelegungserkennung hätten. Kenn ich nur vom Beifahrersitz. Ab 12kg meckert das Anschnallsignal.

...ich hab keine Rücksitze Traurig
dafür aber Kofferrauuuuum!Top

[Bild: sigpic19141.gif]
Grüße aus dem MI NI Land!
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#10

hannes schrieb:...ich hab keine Rücksitze Traurig
dafür aber Kofferrauuuuum!Top

Hast du mehrere Beifahrersitze? Sprichst ja in der Mehrzahl. Head Scratch

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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