Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Streben für R56
#81

[attachment=54227]Hmm so schaut's bei mir aus, kein plan ob die gerade strebe passt...


Zitieren
#82

    Hmm so schaut's bei mir aus, kein plan ob die gerade strebe passt...


Zitieren
#83

Und so schaut's bei mir aus
Sorry für die dreckigen Bilder
Zitieren
#84

Und so schaut's bei mir aus
Sorry für die dreckigen Bilder
Zitieren
#85

Und so schaut's bei mir aus
Sorry für die dreckigen Bilder


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
                   
Zitieren
#86

Tja werde dann wohl auch die Wiechers Stahl nehmen und dann für meinen anpassen bleibt mir ja nix anderes übrig...


Zitieren
#87

Tja werde dann wohl auch die Wiechers Stahl nehmen und dann für meinen anpassen bleibt mir ja nix anderes übrig...


Zitieren
#88

Tja werde dann wohl auch die Wiechers Stahl nehmen und dann für meinen anpassen bleibt mir ja nix anderes übrig...


Zitieren
#89

minti schrieb:Sondern welche deren Gewindegänge enger sind aber sich nach Montage und Demontage geweitet haben. Wenn man sich vom Freundlichen neue Originalmuttern holt, dann sieht man das die Bohrung etwas Oval ist (als wären die zusammengedrückt und so ist es auch). Wenn man die alten Muttern wiederverwenden möchte, sollte guter Schraubensicherungsstoff aufs Gewinde.
Als Laie erkennt man die aber nicht sofort.
Hmm, das hiesse im Endeffekt dass wenn man das Fahrwerk einstellt müsste man eigentlich die Muttern wechseln, macht aber auch keiner... ich habe sie auch nicht gewechselt und auch kein Loctite o.ä. verwendet, die haben sich nie gelöst, auch nach 2 Jahren war alles noch am Ort und fest.

@666 welche Strebe ist das?

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
Zitieren
#90

minti schrieb:Sondern welche deren Gewindegänge enger sind aber sich nach Montage und Demontage geweitet haben. Wenn man sich vom Freundlichen neue Originalmuttern holt, dann sieht man das die Bohrung etwas Oval ist (als wären die zusammengedrückt und so ist es auch). Wenn man die alten Muttern wiederverwenden möchte, sollte guter Schraubensicherungsstoff aufs Gewinde.
Als Laie erkennt man die aber nicht sofort.
Hmm, das hiesse im Endeffekt dass wenn man das Fahrwerk einstellt müsste man eigentlich die Muttern wechseln, macht aber auch keiner... ich habe sie auch nicht gewechselt und auch kein Loctite o.ä. verwendet, die haben sich nie gelöst, auch nach 2 Jahren war alles noch am Ort und fest.

@666 welche Strebe ist das?

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand