[minti]

Was bei mir auch nicht gepasst hat, war die Befestigung der Plastikwand, auf die das Dichtunggummi für die Motorhaube gesteckt ist. Hab die Befestigung gelöst, Domstrebe druntergeschoben (damit die Domstrebe satt auf dem Domlager aufliegt) und angezogen, und dann die Plastikmutter wieder festgedreht.

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen
   

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

[minti]

Was bei mir auch nicht gepasst hat, war die Befestigung der Plastikwand, auf die das Dichtunggummi für die Motorhaube gesteckt ist. Hab die Befestigung gelöst, Domstrebe druntergeschoben (damit die Domstrebe satt auf dem Domlager aufliegt) und angezogen, und dann die Plastikmutter wieder festgedreht.

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen
   

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

[minti]

Was bei mir auch nicht gepasst hat, war die Befestigung der Plastikwand, auf die das Dichtunggummi für die Motorhaube gesteckt ist. Hab die Befestigung gelöst, Domstrebe druntergeschoben (damit die Domstrebe satt auf dem Domlager aufliegt) und angezogen, und dann die Plastikmutter wieder festgedreht.

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen
   

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

[Ben]

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

[Ben]

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

[Ben]

1. Entweder an der Domstrebe etwas wegschleifen
   
2. oder von dem Halteflansch der Plastewand etwas mit dem Seitenschneider abknipsen

dann muss nix untergeschoben werden Empfehle 2.

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

[minti]

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

Zu 1.: Nö, ich habe schon einige Domstreben von Wiechers gesehen und da denken die nicht wirklich - also diesbezüglich. Die Worksstrebe, die nur über den Freundlichen zu beziehen ist, wird auch von und bei Wiechers hergestellt. Dieses Teil hat eine ganz andere Qualitätsanmutung (wohl weil BMW/Mini bestimmte Vorgaben macht).

Zu 2.: Irreversible Veränderung, klar da verlierst Du sofort die Garantie Du sollst es ja auch ordentlich machen (übrigens wenn Du in die Sitze Puupst, ist das auch eine irreversible Veränderung )

[minti]

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

Zu 1.: Nö, ich habe schon einige Domstreben von Wiechers gesehen und da denken die nicht wirklich - also diesbezüglich. Die Worksstrebe, die nur über den Freundlichen zu beziehen ist, wird auch von und bei Wiechers hergestellt. Dieses Teil hat eine ganz andere Qualitätsanmutung (wohl weil BMW/Mini bestimmte Vorgaben macht).

Zu 2.: Irreversible Veränderung, klar da verlierst Du sofort die Garantie Du sollst es ja auch ordentlich machen (übrigens wenn Du in die Sitze Puupst, ist das auch eine irreversible Veränderung )

[minti]

Zu 1.: Gehe mal davon aus, dass der Konstrukteur der Domstrebe sich was dabei gedacht hat und nehme daher ungern Material dort weg.

Zu 2.: Leider eine irreversible Veränderung am Auto, mag ich nicht so.

Insgesamt finde ich daher die "Unterschieb"-Lösung vorteilhaft, aber das ist wahrscheinlich Geschmacksfrage .

Zu 1.: Nö, ich habe schon einige Domstreben von Wiechers gesehen und da denken die nicht wirklich - also diesbezüglich. Die Worksstrebe, die nur über den Freundlichen zu beziehen ist, wird auch von und bei Wiechers hergestellt. Dieses Teil hat eine ganz andere Qualitätsanmutung (wohl weil BMW/Mini bestimmte Vorgaben macht).

Zu 2.: Irreversible Veränderung, klar da verlierst Du sofort die Garantie Du sollst es ja auch ordentlich machen (übrigens wenn Du in die Sitze Puupst, ist das auch eine irreversible Veränderung )

[6-6-6]

Ich hab die domstrebe einfach über das Kunststoff gelegt, glaub kaum das die paar mm nen Unterschied machen? Ist ja trotzdem bombenfest