[BK1990]

so also hier ist mein GP II Diffusor an meinen R56 JCW mit Aero passt einfach super ins Gesamtkonzept
was Tüv angeht braucht der hier garnix ! Grosser Vorteil denn der Challenge kommt in Luxemburg nicht am Tüv vorbei

[KaPutty]

passt sehr gut! ....

Jemand mal n Bild vom GP2 Diffusor anem Coupé/Roadster ?

[BK1990]

passt sehr gut! ....

Jemand mal n Bild vom GP2 Diffusor anem Coupé/Roadster ?

Wird genauso aussehen =p is ja dasselbe Heck sozusagen
Aber im forum is wer der hat nen challenge unterm roadster

[oliverkanaan]

Nicht vergessen, in Deutschland muss beides zum TÜV

[KaPutty]

Wird genauso aussehen =p is ja dasselbe Heck sozusagen
Aber im forum is wer der hat nen challenge unterm roadster

Jaaa stimmt schon, aber im gesamten wär es mal interessant zu sehen ... ... der der es am Roadster gebaut hat, hat bisher kein Bild rein gestellt

[minti]

In Verbindung mit der Serienheckstoßstange (kein Aeropaket) find ich den (gekürzten) Challenge-Diffusor aber auch recht schick.

Es ist auch immer die Frage wie man es umsetzt.

[Weisst Shawn]

Seh ich genau so - zumindest preislich!

Denn Designtechnisch finde ich den Challenge um welten besser.

Der GP2 ist globig und dick und rund - das gegenteil von "Rennoptik"....

Unterschreib

[derOdin]

so also hier ist mein GP II Diffusor an meinen R56 JCW mit Aero passt einfach super ins Gesamtkonzept
was Tüv angeht braucht der hier garnix ! Grosser Vorteil denn der Challenge kommt in Luxemburg nicht am Tüv vorbei

Toll Toll Toll

[MRTNWORKS]

Wie sieht's aus, lässt ihr den GP Diffusor an eurem Works eigentlich eintragen? Ist's überhaupt wirklich notwendig?

[C00PS]

Nicht vergessen, in Deutschland muss beides zum TÜV

wat? ich dachte mit dem GP Diffusor muss man eben nicht zum TÜV?