[Raaserin]

Und wie siehts beim R56 S aus? Merkt man was? War auch schon am überlegen ob ich mir eine Zulege

[Oberon]

Und wie siehts beim R56 S aus? Merkt man was? War auch schon am überlegen ob ich mir eine Zulege

Warum sollte man da nix merken?

[PuristenFerkel]

Warum sollte man da nix merken?

Weil der ab Werk (speziell mit SF+) dickere Stabis verbaut hat.

[Oberon]

Der H&R Stabi ist aber auch noch verstellbar, er wird daher trotzdem einen merkbaren Effekt bringen.

[Raaserin]

Weil der ab Werk (speziell mit SF+) dickere Stabis verbaut hat.

Das meinte ich?! Also brauch ich's nicht!

[great_ape]

mMn gibt es drei verschiedene Stabis von MINI:

Normal < aus dem SFW < aus dem JCW-FW

Somit sollte man auch mit SFW andere Stabis spüren, wenn man die aus dem JCW-Kit nimmt.

[Mr_53]

mMn gibt es drei verschiedene Stabis von MINI:

Normal < aus dem SFW < aus dem JCW-FW

Somit sollte man auch mit SFW andere Stabis spüren, wenn man die aus dem JCW-Kit nimmt.

ist z.b. der spf stabi aus dem cooper nicht anders dick/dünn als der spf stabi aus dem cooper S ?

damit gäbe es dann noch mehr auswahl

[great_ape]

Können wir uns nicht einfach drauf einigen, dass, wenn man MINI intern bleiben möchte, der Stabi aus dem JCW-Kit am meisten Sinn macht?

[Mr_53]

meinst du ? kommt aufs auto drauf an, u.u. ist der dann zu hart und du bewirkst grad das gegenteil.

[great_ape]

Hab zwar keine Erfahrung im Sinne von noch nicht eingebaut, aber die Verisonen von KW, H&R etc sind nochmal dicker als die JCW...