[bigagsl]

so, gerade mal wieder JCW gegen cooper s im direkten vergleich gefahren. wenn es einem vor allen dingen um den dampf geht, ist der JCW ganz klar die bessere entscheidung. ansonsten ist es eben eine kostenfrage. nicht nur die anschaffung, sondern auch die laufenden kosten.

[pacchi]

JCW JCW JCW

[JumboHH]

Wenn du dich für den S entscheidest, bist du vermutlich mit dem MINI auf Lebenszeit verheiratet. Die Farbkombi (gerade in Verbindung mit der Innenfarbe) ist in meinen Augen ...



... sagen wir mal lieber sehr exotisch.

[ClubmÄn]

JCW auf jeden Fall

[vmax]

JCW JCW JCW

Wenn du auf Fahrspass stehst JCW

[MCS_od_JCW]

Wenn du auf Fahrspass stehst JCW

Fahrspaß hast du mit einem S genauso .... Das ist wohl der geringste Unterschied zwischen dem JCW und dem S.

[isek]

habe zwar keinen S oder JCW, aber ich denke wenn man davor keinen S oder JCW gefahren ist, empfindet man beide als SEHR spaßig.

Klar, wenn man sie direkt nebeneinander fährt sieht das anders aus, aber sowas sollte man eh nicht tun (der Vernunft wegen)

[MCS_od_JCW]

habe zwar keinen S oder JCW, aber ich denke wenn man davor keinen S oder JCW gefahren ist, empfindet man beide als SEHR spaßig.

Klar, wenn man sie direkt nebeneinander fährt sieht das anders aus, aber sowas sollte man eh nicht tun (der Vernunft wegen)

Wie mein Nickname sagt, stand ich auch kürzlich vor der Wahl, bin den 175 PS, den 184 PS "S" sowie den "JCW" direkt nacheinander gefahren.
Ja, es waren Unterschiede feststellbar, diese aber so gering, daß ich mich für einen neuen, sofort verfügbaren pre-facelift "S" mit dem 184 PS N18 Motor, sowie viiiieeeelen Extras entschieden habe. Der Preis war weniger ausschlaggebend, weil der gewählte "S" sogar teurer war, als der zuvor von mir konfigurierte JCW.
Die Überlegung dabei war, daß ich von den (zugegeben) verzichtbaren Extras, wie Glasdach, Harmann Kardon, two-tone Web Spokes, Bluetooth, PDC, Leder Lounge usw im Alltag mehr spüre, als von der Mehrleistung, sowie der standhafteren Bremse des JCW.

[Mr. Schillie]

Wie mein Nickname sagt, stand ich auch kürzlich vor der Wahl, bin den 175 PS, den 184 PS "S" sowie den "JCW" direkt nacheinander gefahren.
Ja, es waren Unterschiede feststellbar, diese aber so gering, daß ich mich für einen neuen, sofort verfügbaren pre-facelift "S" mit dem 184 PS N18 Motor, sowie viiiieeeelen Extras entschieden habe. Der Preis war weniger ausschlaggebend, weil der gewählte "S" sogar teurer war, als der zuvor von mir konfigurierte JCW.
Die Überlegung dabei war, daß ich von den (zugegeben) verzichtbaren Extras, wie Glasdach, Harmann Kardon, two-tone Web Spokes, Bluetooth, PDC, Leder Lounge usw im Alltag mehr spüre, als von der Mehrleistung, sowie der standhafteren Bremse des JCW.

Hi,

Frage mich gerade, was das für ein Vergleich sein sollte, zwischen dem S oder JCW?

Bei euch scheinen wohl andere Preise zu sein oder vergleichst du gerade Äpfel mit Birnen?

Du solltest schon beide Minis mit gleicher Ausstattung vergleichen und dann wirst du Festellen, das wiedermal der JCW teurer ist, irgendwie muß ja die JCW Ausstattung und Mehrleistung gerechtfertigt sein.
Was auch nachvollziehbar ist.

Bin ja kräftig am Mitlesen, von den Mini- Profis hier und da wird durchgehend von einem Unterschied geschrieben, obs Preislich ist oder was den Spaßfaktor angeht (siehe auch hier oben z.B. von bigagsl)

Schlussendlich bleibt es jedem selbst überlassen,für welchen Mann/Frau sich entscheidet, denn es ist nicht die Vernunft sondern der Bauch der das Beeinflusst.

Ich möchte hier den S um Gotteswillen nicht schlecht reden aber wenns z.B. ums Finanzielle geht sollte mann schon bei den Fakten bleiben.

Ich bin mittlerweile einen JCW u. einen S gefahren, bin von beiden echt begeistert, nur wenn ich die Knete hätte würde ich mich sofort für den JCW entscheiden.

[PuristenFerkel]

Das ist wohl ein neues Massenphänomen, dass man nicht mehr für sich eine Entscheidung fällen kann ohne die Meinung anderer gehört zu haben.

Setz dich in den Wagen, dreh damit eine Runde und wenn der Magen sagt "Die Kiste ist geil", dann kauf sie.