[Ugur-Sahin]

Die Motorhaube ist ja extrem flach

[Mr_53]

jedenfalls dürft ihr eure felgen, winterräder und so dann bei ebay verkaufen

[chubv]

und was ist die Anzeige daneben, der Allways Open Timer für´s Schiebedach

Die sollen mal lieber einen Sprotzelcounter einbauen

[MCS_od_JCW]

jedenfalls dürft ihr eure felgen, winterräder und so dann bei ebay verkaufen

Nix da .... Der R56 wird weiter gefahren!!

Ich lasse euch den Vortritt beim F56 und verfolge den "Kettenspanner Thread #F56" im Forum unter der Rubrik "Dritten Generation".

[chubv]

Also ich glaube nicht an eine Fortsetzung des Kettenspannerproblems. Das wollen die sich sicher nicht leisten. Aber wer weiß ... eigentlich wären jetzt dann die Diesel mit Problemen dran ... Gen.1 One/Cooper, Gen.2 S/JCW, Gen.3 ?

[Maurice]

Gen.1 One/Cooper, Gen.2 S/JCW, Gen.3 ?

3. Generation: One / Cooper & S / JCW

[chubv]

One / Cooper & S / JCW

Häh?

[Maurice]

Du sagtest, dass bei der 1. Generation die One und Cooper die Probleme machten und bei der 2. die S und JCW die Sorgenkinder waren.
Bei der 3. Generation sind's dann alle zusammen

[MCS_od_JCW]

Also ich glaube nicht an eine Fortsetzung des Kettenspannerproblems.

Ich eh auch nicht ...
Glaub ja nichtmal, daß das bei meinem N18 MCS ein Thema wird.

Aber wie bei fast allen neuen Modellen wird es Probleme geben. Das "Wo" wird die große Überraschung ...

[chubv]

Du sagtest, dass bei der 1. Generation die One und Cooper die Probleme machten und bei der 2. die S und JCW die Sorgenkinder waren.
Bei der 3. Generation sind's dann alle zusammen

Achso, so hast das gemeint. Kenn mich aus