[wiggie]

is aber ein anderes fahrwerk drinnen,oder? ich hab dieselben Räder wie du, wenn bei mir hinten 2 leute sitzen und ich über eine wellige, unebene straße fahr (zb schlagloch), streifts hinten schon obwohl ich das normale cooper sportfahrwerk drinnen hab
(aber hinten fährt sowieso nie jemand mit, also egal )

Ich fahr ebenfalls die Kombi nur mit 205/40. Wenn ervoll eingefedert ist, dann passt noch links und rechts ein Finger dazwischen Wüßte nicht wo es schleifen sollte

[LiquidWhite]

Ich fahr ebenfalls die Kombi nur mit 205/40. Wenn ervoll eingefedert ist, dann passt noch links und rechts ein Finger dazwischen Wüßte nicht wo es schleifen sollte

ich hab aber 205/45 17, nicht 205/40 17. da ist ja schon ein unterschied,oder?

[theBear]

yep, genau das wird den unterschied machen.
die 40/45 beschreibt die höhe der reifenflanke in % im verhältnis zur profilbreite.
also ist der 40er weniger hoch als der 45er - anders gesagt, der 40er hat
weniger abrollumfang, ist also insgesamt das "kleinere" rad...

[LiquidWhite]

doch, genau das wird den unterschied machen.
die 40/45 beschreibt die höhe der reifenflanke in % im verhältnis zur profilbreite.
also ist der 40er weniger hoch als der 45er - anders gesagt, der 40er hat
weniger abrollumfang, ist also insgesamt das "kleinere" rad...

eben

[Chizzo]

is aber ein anderes fahrwerk drinnen,oder? ich hab dieselben Räder wie du, wenn bei mir hinten 2 leute sitzen und ich über eine wellige, unebene straße fahr (zb schlagloch), streifts hinten schon obwohl ich das normale cooper sportfahrwerk drinnen hab
(aber hinten fährt sowieso nie jemand mit, also egal )

Also mit dem alten normalen Sportfahrwerk hat nie was geschliffen...
Jetzt hab ich das KW Variante 2 drinn und gut einen finger Luft im Spalt

Schleifen tut da nix... bin aber auch noch nicht vollbesetzt gefahren

[LiquidWhite]

Also mit dem alten normalen Sportfahrwerk hat nie was geschliffen...
Jetzt hab ich das KW Variante 2 drinn und gut einen finger Luft im Spalt

Schleifen tut da nix... bin aber auch noch nicht vollbesetzt gefahren

ich einmal und da hab ichs gehört, dass es schleift - wie ich daheim war hab ich gesehen, dass es an so einer plastikschraube schleift, die die plastikteile auf dem radkasten zusammenhalten - dann war ich kreativ, hab die schraube auf beiden seiten entfernt und es mit einem nirosterblech "verbunden" und zusammengedrückt - hält bombenfest und nichts schleift mehr

[Patrice20]

endlich

[MaxiMini]

Meine Sommersandalen...

[Oberon]

So, hier mal meiner.

[Giacomo]

Hi,

lecker, lecker,
also quasi Familienausflug zu MrWash ???

Anbei noch ein paar Bilder von meinem mal
sauber von heute.


Euer
Giacomo