[mr0108]

Hallo allerseits,
bevor ich einen bestelle, würde es mich interessieren ob ein Tuning für den JCW bekannt ist oder ob jemand so ein Auto schon fährt.

Ich finde den Motor im oberen Bereich etwas zu geknöpft. Könnte etwas besser gehen.

Gruß

[cooper-s]

Hallo allerseits,
bevor ich einen bestelle, würde es mich interessieren ob ein Tuning für den JCW bekannt ist oder ob jemand so ein Auto schon fährt.

Ich finde den Motor im oberen Bereich etwas zu geknöpft. Könnte etwas besser gehen.

Gruß

Ich habe zwar keinen JCW, bin aber schon einen gefahren. Der geht doch wie die Pest. Wieviele Km hatte der denn drauf den du gefahren bist? Unter 5000 Km gehen die wirklich etwas zögerlich.
RMS hat ein Tuning für den normalen Cooper S bis 255 PS. Die werden für den JCW bestimmt auch was haben.

[bigagsl]

...um den jcw motor wirklich zu mehr ps zu verhelfen, bedarf es tiefgreifender eingriff. klar, ein großer LLK hilft. leider ist aber bisher noch niemand erfolgreich an das steuergerät gekommen. alle aktuellen lösungen beinhalten zusätzliche steuergeräte. mit dem thema luftführung von M7 und dem turbolader-wärme-abschirmblech ist auch noch was zu holen. doch tüv? haltbarkeit? effektive leistungssteigerung? unbekannt! denn die 255ps glaube ich persönlich nicht.

[Demi]

Bei uns in der Schweiz gibt es schon ein 240ps / 340nm tuning. Rein Softwaretechnisch, da der JCW bereits Werkseitig über Modifikationen verfügt, das er den höheren thermischen Bedingungen auf Dauer gewachsen ist.

Kommt sicher auch bald was in Deutschland.

[Schubrakete]

mit dem thema luftführung von M7 und dem turbolader-wärme-abschirmblech ist auch noch was zu holen.

ich dachte das bringt nix?

wurde doch hier besprochen:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=40608

[bigagsl]

meine aussage stützt sich auf einen VLN MINI dort wurden die teile verbaut und zusätzlich optimiert. laut prüfstand erreicht der wagen 263ps. laut zeitenmonitor erreicht der wagen rundenzeiten nahe an den top seats in der gleichen klasse (SP3T). natürlich ist es fragwürdig, ein für den rennsport optimiertes fahrzeug mit einem straßenfahrzeug zu vergleichen. letztendlich ist die idee (schütze den in die hutze verlegten ansaugtrakt vor warmer luft vom turbo) richtig, das ergebnis einzeln aber nur schwer nachzuprüfen.

[mr0108]

Bei uns in der Schweiz gibt es schon ein 240ps / 340nm tuning. Rein Softwaretechnisch, da der JCW bereits Werkseitig über Modifikationen verfügt, das er den höheren thermischen Bedingungen auf Dauer gewachsen ist.

Kommt sicher auch bald was in Deutschland.

und wer hat das gemacht?

[bigagsl]

...und wie hat er es gemacht?

[lindiman]

Steuergerät programmiert?!
...Ihr sprecht nicht zufällig vom Dähler?

[bigagsl]

yo, an dähler habe ich auch schon gedacht, aber da gibt es in der schweiz auch noch digit-power. und eigentlich gibt es da auch noch franz