[absanger]

Hi,

ich möchte im Frühjahr einen Cooper S kaufen. Ich blick nur nich so richtig mit dem Turbo und dem Kompressor durch. Gibt´s da 2 Versionen? Wer is "besser"?

Grüße, Micha

[Bloemche]

MCS mit Kompressor, sogenannter R53, produziert bis Sommer 2006; etwas kerniger vom Sound her und relativ hoher Verbrauch. Als Neuwagen nicht mehr zu haben; nur noch als Gebrauchtwagen (im Forum hier als "erste Generation" bekannt)

MCS mit Turbo, sogenannter R56, produziert ab Sommer 2006. Gab einige Veränderungen im Innen- wie Aussendesign, sparsamerer Turbomotor (im Forum hier die "zweite Generation")

Welcher besser ist, keine Ahnung - hängt von deinen Vorlieben ab Aber es gibt einige gute Freds hier, die den Einstieg erleichtern...

[absanger]

Ich wollte einen Jahreswagen oder Tageszulassung oder so was. Wäre also dann ein Turbo. Kann man da mit Chiptuning noch was tun? Nicht wegen Leistung sondern wegen Drehmoment?

[SevenCooperS]

Ich wollte einen Jahreswagen oder Tageszulassung oder so was. Wäre also dann ein Turbo. Kann man da mit Chiptuning noch was tun? Nicht wegen Leistung sondern wegen Drehmoment?

Ich verkaufe meinen blauen Mini Cooper S (R 56 = Zweite Generation). Ist zwar keine Tageszulassung, aber vielleicht interessiert er Dich ja. Ist noch einer der R56, die mit "genug" Leistung ab Werk kamen. Aber machbar ist wahrscheinlich schon noch was ...

[absanger]

@sevenCooperS,

der würde mir schon gefallen. Nur ich muß noch bis April 09 warten und meinen 328i muß ich auch erst noch loswerden. Was soll er den kosten und warum willst du ihn verkaufen?

[SevenCooperS]

@sevenCooperS,

der würde mir schon gefallen. Nur ich muß noch bis April 09 warten und meinen 328i muß ich auch erst noch loswerden. Was soll er den kosten und warum willst du ihn verkaufen?

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