[paulteix]

ok, kann wohl so bis 950° heiss werden... kein wunder, dass meine hutze sich verbogen hat. hat hier sonst keiner probs mit deformierten hutzen?? meine wurde gestern erneuert.

[Der Don]

ok, kann wohl so bis 950° heiss werden... kein wunder, dass meine hutze sich verbogen hat. hat hier sonst keiner probs mit deformierten hutzen?? meine wurde gestern erneuert.

Meine ist noch heile und sie ist komplett geschlossen
Ich bin dann ja mal auf das Ansauggeräusch bei Paulo gespannt, wenn er es hat.
Und bei Olli auch, er muss natürlich wieder übertreiben
Wie schaut es denn dann mit der HU aus, habt ihr da nen speziellen Prüfer oder macht das keine Probleme

[SixtenBV]

bei AGS-R kann man die Lautstärke mit 3 Löcher samt kleiner Einsätze variieren... hier in CH... immer offen

[mini S 255]

Und bei Olli auch, er muss natürlich wieder übertreiben

[Der Don]

Du weißt ja wie das gemeint ist
Ich freu mich schon, wenn ich den das erste mal live sehe

[mini S 255]

@Thomas,
klar weis ich wie du das meinst
Ich bin selbst gesapnnt wie und vor allem ob das alles so klappt, vor allem wie sich der kleine im gesamten anhören wird











ab Samstag

[Der Don]

Das kann ich mir vorstellen
Vielleicht gibt das ja auch für mich die eine oder andere Anregung...

[ChH]

@Thomas,
klar weis ich wie du das meinst
Ich bin selbst gesapnnt wie und vor allem ob das alles so klappt, vor allem wie sich der kleine im gesamten anhören wird











ab Samstag

Bin gespannt - bist Du mit dem Auto nächste Woche am Ring?

[mini S 255]

Bin gespannt - bist Du mit dem Auto nächste Woche am Ring?

kann ich noch nicht sagen, evtl. fährt krumm ja auch dahin, dann könnte ich unter Umständen den kleinen ( auch den mini) auf der Strecke sehen

Soundtechnisch gibbet wohl etwas anderes. Das was kommen sollte, ist nicht das, was wir erwartet haben, somit müssen wir umdisponieren
Das Auto soll spätestens Mitte Sep. fertig sein. Wenn das so weiter geht, dann sehe ich schwarz.......................und dann kommt rot

[Schoko]

unser hat jetzt 5 TKM und die hutze beginnt sich zu verformen und ich schwöre wir fahn sehr brav...

sehe das mit dem ami hitzeschild aber 2 schneidig. was ntzt es wenn die plaste hutze künftig überlebt, der turbo aber durch die isolation mit dem amiteil noch heisser wird wie eh schon?

oder sehe ich da irgendetwas falsch?