Beiträge: 145
Themen: 8
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 15.10.2002
Wohnort: sliedrecht
just looked at the peugeot site
2.0 HDI TURBO
90ps, 205nm@1750 rpm
after chiptuning 113ps, 250nm@1900 rpm
2.0 HDI TURBO INTERCOOLER
110ps,250nm@1750rpm
after chiptuning 136ps, 292nm@1750rpm
so for me the MINI COOPER S 2.0HDI turbo intercooler with chip
Beiträge: 2.936
Themen: 27
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 14.04.2003
Wohnort: Hamm

Dann endlich auch mit dem zweiten Mini TDI´s jagen
Beiträge: 2.925
Themen: 108
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 18.09.2002
Wohnort: Ruhrpott
hein schrieb:just looked at the peugeot site
2.0 HDI TURBO
90ps, 205nm@1750 rpm
after chiptuning 113ps, 250nm@1900 rpm
2.0 HDI TURBO INTERCOOLER
110ps,250nm@1750rpm
after chiptuning 136ps, 292nm@1750rpm
so for me the MINI COOPER S 2.0HDI turbo intercooler with chip 
and a new gearbox?

292nm!! that´s much!
Beiträge: 2.121
Themen: 29
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 16.02.2003
Wohnort: Ilsfeld
Super...
Hm... Let´s feel the Drehmoment....
Und noch mehr Tschüß liebe GOLF TDI Fahrer...
TOBY
Naja ein Pumpedüse Golf gechipt, würde den mini D gechipt noch immer allemal abhängen!
Sie sollten lieber einen GOLFMOTOR nehmen, am besten den pumpedüse vom vierer Golf mit 150 Serien PS
Außerdem halte ich persönlich nicht sehr viel von Peugeot
am besten wär´s überhaupt wenn sie den Golfmotor aus dem Seat Ibiza d Cupra nehmen, der hat 160 PS serienmäßig und irre NM !
Beiträge: 485
Themen: 20
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 07.12.2004
Wohnort: Zürcher Unterland
@ Mani
Reinpassen sollte der Motor aber auch noch in unseren Kleinen! So viel Platz ist da nicht!