[Oliver]

Also, ich hatte das doch noch richtig in Erinnerung mit dem MHW-Mini ... .

Hier paar Bilder ...














Ich hatte mir die Seiten aufgehoben, weil mir das damals mit der Schaltmanschette und dem Lenkradbezug gefallen hat.

[Kabrüggen]

hat der airbag kein mini emblem ?? wie geht das ?? sieht sch***e aus
Feststellungs/offTopic-Modus aus.

[Oliver]

Auf den Fotos ist überhaupt nirgends ein Mini-Emblem zu sehen ... . Hatte wohl rechtliche Gründe ...

[Kabrüggen]

Deibel du hast recht. Ich kann mir zwar nicht vorstellen aus welchen Gründen in so einer Zeitschrift so etwas gemacht werden solte aber ich nehms hin...

[Cyberfish]

Also ich finde auch, dass der Bullfänger zusammen mit der Kotflügelverbreiterung und den breiten Reifen echt geil aussieht. Allerdings verstehe ich nicht, warum die Dinger mittlerweile nicht mehr erlaubt sind. Das tut doch genau so weh, wenn man jemanden mit 'nem Auto anfährt/rammt. Oder etwa nicht? Oder was ist der Grund?

[Joop]

Das tut doch genau so weh, wenn man jemanden mit 'nem Auto anfährt/rammt. Oder etwa nicht? Oder was ist der Grund?

Bullfänger sind Kindermörder

[Cyberfish]

Ja, das hab ich auch gehört, aber wo ist der Unterschied zwischen einer normalen Autoschnauze und einer, die 'nen Bullfänger dran hat?

[tschaiker]

Würde ich auch mal gerne wissen...
Ich habe auf der Website, auf der ich das Bild gefunden hab, nochmal nachgefragt und da hieß es schlicht, die Bügel werden leider nicht mehr gefertigt... Tja, Traum endgültig geplatzt

[LoneStar]

Bullfänger sind Kindermörder

sind wir hier bei der Bildzeitung?

[LoneStar]

Ja, das hab ich auch gehört, aber wo ist der Unterschied zwischen einer normalen Autoschnauze und einer, die 'nen Bullfänger dran hat?

Wenn ein Kind von einem Bullenfänger getroffen wird, sind die Verletzungsfolgen sehr viel schwerwiegender als bei einer normalen Autofront. (Blech kann sich biegen, dehnen und Nachgeben; Stahlrohre aller dings nicht)

Aber um von einem Bullenfänger getötet zu werden, muß das Kind ersteinmal von einem Auto angefahren werden. und dort ist die Wahrscheinlichkeit bei Autos ohne Bullenfänger sehr viel höher.

Es gibt immer pro&contra. Ja und ja, aber.

Wo die Bullenfängermanie bei den steigenden SUV Stückzahlen geändet hätte...
man weiß es nicht.