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BMW 1er tii-Concept
#1

@all
shit, DAS concept-auto macht mich höllisch an. einen m3 würde ich dafür sofort stehen lassen und in letzter konsequenz leider auch einen MINI. seht selbst: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/..._13987.hbs

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#2

bigagsl schrieb:@all
shit, DAS concept-auto macht mich höllisch an.


du bist aber auch leicht zu kriegen, tse tse tse! Mr. Gulf

sieht mir zu sehr nach BMW aus, also nicht wirklich mein fall.

[Bild: sigpic480.gif]
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#3

Sehr sehr geil! Ich mus dir leider zustimmen, agsl! Mr. Gold Allerdings sollte man dann noch ein Wintrauto in der Garage haben.
Die Details sind wirklich äußerst ausgeklügelt. CFK Einsätze, Bremse oder auch das zweifarbige Cockpit. Ich denke nur das wenn so etwas in dieser Richtung kommt es leider unbezahlbar sein wird....


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#4

Sabber Liebe

[Bild: 13vSGPp3ScYeHdg_500x333.jpg]
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#5

Jetzt weiß ich auch, warum Thorsten für mich keinen 1er möchte, sondern lieber nen ClubmanPfeifen Devil!

Wir müssen kein altes Auto fahren, wir wollen esNicken
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#6

Feines Teil Sabber

Triple is funny - Double makes the money
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#7

Hier gibts auch noch Fotos von der Tokyo Motor Show.

[Bild: tokyo-bmw-tii-008.jpg]
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#8

'ne blonde japanerin. wie sexy Devil!

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#9

Boaeek!

Gefällt mir auch außerordentlich gutSabber


Aber wenn man sich schon den Preis eines 135i anIch bin so deprimiert guckt

Edith sagt: Erinnert mich nen bisschen an --> Works -> GP halt nen noch sportlicherer aber wahrscheinlich im Gegensatz zum GP etwas weniger konservativ bzgl. der VeränderungenDevil!

Sonne Autos verbinden Menschen - und der MINI ganz besonders.Sonne
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#10

Er kommt ja mit der stärksten Motorisierung sowieso als 135i mit 306 PS. Und das sieht wie das M Paket aus, welches es irgendwann nach der Markteinführung geben wird. Wir beim Mini würden es Aero Kit nennen.

Vielleicht haben Sie auch einfach mal zu Mini geschaut, und gesehen wie man den Leuten werksseitig noch mehr Geld aus der Nase zieht Devil! .
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