[MIMA]

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[Kopfhoerer]

Mir hatte damals mein Freundlicher die Anleitung ausgedruckt und mitgegeben - aber die ist, glaube ich, mittlerweile in den Müll gewandert...ich guck aber mal, ob ich die a) noch finde, und b) eigescannt krieg (was in Ermangelung eines Solchen ein problem werden könnte)

Ansonsten: Hier gibts eine auf englisch

...die hat auch einen Vorteil ggü. der deutschen: Sie stimmt! Nach der deutschen Anleitung sollte ich das Schaltrelais an eine "Klemme 41" anschließen...nur da war schon ein Kabel drin!
Eine Stunde saß ich mit großem Fragezeichen überm Kopf im Auto, bis ich auf die Idee kam mal in der amerikansichen nach zu lesen - und siehe da: Es ist die Klemme 4 - nicht 41!

[warhammer]

... gibts dann wirklich im Innenraum diesen an/aus Schalter ?!?

[MIMA]

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[MIMA]

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[chubv]

... gibts dann wirklich im Innenraum diesen an/aus Schalter ?!?

Nein den gibt es nicht.

[midone]

Nein den gibt es nicht.

Hab die Zusatzscheinwerfer selbst seit Februar an meinem verbaut.
Es gibt wirklich keinen extra Schalter.

[chubv]

Hab die Zusatzscheinwerfer selbst seit Februar an meinem verbaut.
Es gibt wirklich keinen extra Schalter.

Also mir ist das eh lieber so. Der würde nur die Optik versaun.

[Kuse]

da ich kein ASC habe, habe ich den entsprechenden Platz bzw. Tippschalter natürlich auch noch frei. Ist es möglich den Schalter einzeln nachzubestellen um somit dort die Zusatzscheinwerfer an/ bzw. auszuschalten?

[Scotty]

Nein, die Schalter gibt es nicht einzeln.

Wenn du dich gut mit Autoelektronik auskennst und einen Lötkolben bedienen kannst, kannst du versuchen eine vollbestückte Schalterleiste so umzubauen, dass du damit die Schweinwerfer schalten kannst.

aber lass das nicht den Tüv oder die Rennleitung sehen