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Erste Erfahrungen Testberichte JCW-Kit1 - R56S

noch was ist mir aufgefallen:

mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser Devil!

Kann das sein ?

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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MC_Chili schrieb:noch was ist mir aufgefallen:

mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser Devil!

Kann das sein ?

mhh, bei mir nicht, im zweiten Gang bei vollgas, hab ich dat Gefühl als würden sich die Reifen in die Straße fräsen Pfeifen
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MC_Chili schrieb:noch was ist mir aufgefallen:

mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser Devil!

Kann das sein ?
Weniger power von unten raus ... das wirkt sich auf verringertes torque steering aus ... kann schon sein - hast du ein Sperrdifferenzial?

[Bild: JCW_R56_Tuning_Kit_Diagram.jpg]
[edit] weiß=ohne JCW ... rot=mit JCW Tuning (R56)
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Baraka schrieb:- hast du ein Sperrdifferenzial?
)

yep Mr. Orange

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad? Head Scratch

egal, Hauptsache mit JCW Kit ist alles gut... ich werde den Unterschid nie spüren, da ich JCW ab Werk bekomme... Devil!
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Patrice20 schrieb:vor ca 2 wochen konnte man noch alles einzeln bestellten....ausser den schön juten JCW pott Lol


und ich will nur den pott. also Bruce sieh zu das du da was drehst Peitsche

ach ja, timm: embleme? wer brauchn sowas? ich denke wir haben handgemalte works-zettel? Devil!
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Haga schrieb:und ich will nur den pott. also Bruce sieh zu das du da was drehst Peitsche

ach ja, timm: embleme? wer brauchn sowas? ich denke wir haben handgemalte works-zettel? Devil!

Ich hab die Embleme ja auch nicht dran...Zwinkern
Hab mir nur den Zettel hinten in die Scheibe geklebtLol
Ich wollte es nur als ein JCW-Teil aufführen, dass man einzeln bestellen kannMr. Gulf

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]
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Baraka schrieb:mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad? Head Scratch

egal, Hauptsache mit JCW Kit ist alles gut... ich werde den Unterschid nie spüren, da ich JCW ab Werk bekomme... Devil!

nee, hast falsch gelesen, er hat gesagt er hätte weniger bewegung im lenkrad. Top
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Flipy schrieb:
Baraka schrieb:mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad? Head Scratch

egal, Hauptsache mit JCW Kit ist alles gut... ich werde den Unterschid nie spüren, da ich JCW ab Werk bekomme... Devil!
nee, hast falsch gelesen, er hat gesagt er hätte weniger bewegung im lenkrad. Top
Oder Du hast falsch gelesen... Zwinkern

Also er schreibt "ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen".
Das war mit Differenzial und ohne Kit.
Also stimmt mein "mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad?" OK? Top

Natürlich hat er auch geschrieben "mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert" und "Jetzt kann ichs locker halten".
Das war mit Kit und immer noch Differenzial.
Also stimmt der Teil Deiner Aussage "er hat gesagt er hätte weniger bewegung im lenkrad."
Der andere Teil "nee, hast falsch gelesen" ist glaube ich nicht ganz richtig... Pfeifen

Egal, Schwamm drüber! Party!!
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was ich die ganze Zeit schon mal fragen wollte:

Wie siehts denn bei Euch mit dem Sporbutton aus ? Bringt der noch was ? Bei mir spür ich nun kaum noch was (außer der Lenkung natürlichMr. Orange).

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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