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Riemenspanner-Dämpfer defekt
#21

Ähm.... Ich meinte zwischen Pre - und Facelift Pulley. Ich habe von Pre auf Facelift gewechselt, da ich KEIN ungedämpftes Crank fahren wollte.

Wie das mit einem 400-500g Pulley ausschaut ??? Ich verstehe nur Bahnhof

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#22

herbi schrieb:Crankpully [...]

Herzlichen Dank herbi, das ist eine tolle Erklärung TopTop.

Das sollte man eigentlich in einem FAQ-Thread sammeln...
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#23

Servus!

nennt man auch Copy&Paste!

Aber man muss ja so einen Text auch erstmal im I-Net finden! Zwinkern




feschtag Devil!
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#24

feschtag schrieb:Servus! nennt man auch Copy&Paste!Aber man muss ja so einen Text auch erstmal im I-Net finden! Zwinkern feschtag Devil!

Du Schwaadlappe ! ( Kölsch = Labertasche oder Redner ungeprüfter Sprüche )

Der Text ist von mir und im PM unter den Grundlagen hinterlegt ( neben x anderen, auch von mir und von anderen ).
Nachdem ich aber letztlich leichte Schelte bekam, weil ich zu einem anderenThema einen entsprechenden Link setzte und sich irgendein Spassvogel veranlasst sah , ebenfalls einen Link darunter zu setzen, habe ich jetzt nur aus dem PM übetragen , weil hier ja eben keine "Linkfarm" entstehen soll.
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#25

Mein Händler sagte gerade Spannrolle und Umlenkrolle kosten 90 Euro zusammen ??? Was habt ihr bezahlt ?

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#26

nollebjorn schrieb:Mein Händler sagte gerade Spannrolle und Umlenkrolle kosten 90 Euro zusammen ??? Was habt ihr bezahlt ?

93,-

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#27

Teures Autolein das ist Möge die Macht mit dir sein!

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#28

nollebjorn schrieb:Teures Autolein das ist Möge die Macht mit dir sein!

Wenn der Dämpfer alleine im freien Handel tatsächlich 38,- € kostet (ist nicht billig) dann ist die komplette Einheit (Dämpfer, Rolle, Feder, Spannarm, Montageplatte) für 93,- Euronen doch schon eher günstig.

Nebenbei: die Umlenkrolle an meinem Spannarm sieht nach 78 tkm eigentlich noch recht gut aus (trotzdem erneuert), im Vergleich zu meiner großen Umlenkrolle die schon nach 19 tkm rausflog.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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#29

Ich muss den Thread leider mal kurz aufwühlen..

@miniti: Der Dämpfer ist im freien Handel erhältlich? Ich kann Ihn nicht finden.

Laut Stabilus vertreibt Maagtechnic aus der Schweiz diese Dämpfer..
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#30

Phil schrieb:Ich muss den Thread leider mal kurz aufwühlen..

@miniti: Der Dämpfer ist im freien Handel erhältlich? Ich kann Ihn nicht finden.

Laut Stabilus vertreibt Maagtechnic aus der Schweiz diese Dämpfer..

mein Dealer hatte den gefunden, 4 Wochen Lieferzeit .... nach 5 Wochen nachgefragt .... nach 6 Wochen neee ist doch nicht einzeln lieferbar... hatte damals komplett neuen Spannarm gekauft
Ich habe noch zwei Spannarme mit defekten Dämpfern herumliegen.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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