[Rapkin]

(Leider) ist eine Kurve kein dauerzustand und auf den geraden fehlt dem mini eindeutig noch etwas schub..(JCW mit 50 Ps mehr + allrad wäre mein wunsch fürs coupe gewesen..)

Hallo,
Scirocco R für ne Kurvenhatz?

Statt mehr Power- totale Gewichtsreduzierung - Klima, E-Fenster, Beifahrersitz, Rückbank raus usw. - dann passt das (siehe KTM usw).

Sorry -aber eigentlich ging's mir nicht um's Motorradjagen- sondern um den Fun mit dem Mini in den Kurven allgemein.

[Florian M.]

Hallo,
Bericht mit Tim Schrick gesehen glaube auf Sport1.
In England bauen die in einen Mini (Austin) um - Hinterachse raus einen Motorradmotor ein- Tank nach vorne usw. - 160 PS (normal) bei ca. 500 kg Gewicht.
(Leider keine Info für deutsche Zulassung)
Fazit war: das die geht wie die Luzie.

Der Hayabusa - Mini?

Gruß
Flo

[derOdin]

Der Hayabusa - Mini?

Gruß
Flo

bestimmt,allerdings 174 PS

[Rapkin]

Der Hayabusa - Mini?

Gruß
Flo

ja der Motor war glaube ich von der Suzuki Hayabusa.
Da gibt's ja auch die Suzuki Hayabusa Turbo (Umbau)- denke da würde es im Innenraum so richtig warm.

[alx_photo]

ja der Motor war glaube ich von der Suzuki Hayabusa.
Da gibt's ja auch die Suzuki Hayabusa Turbo (Umbau)- denke da würde es im Innenraum so richtig warm.

Hauptsache die Abgase werden gut abgeleitet

[Jannik_S]

... einfach leute die mit nix zu frieden sind

Falsch.. leute die einfach wissen was sie wollen..

[Struppi]

(Leider) ist eine Kurve kein dauerzustand und auf den geraden fehlt dem mini eindeutig noch etwas schub..(JCW mit 50 Ps mehr + allrad wäre mein wunsch fürs coupe gewesen..)

Werde am Mo Termine für eine Probefahrt mit Jcw Coupe und Scirocco R machen und dann mal vergleichen..

Scirocco R hat Frontantrieb.

Der Golf R hat AWD und 270 PS und ist z.B. auf der Nordschleife in den Händen von HvS von der Sportauto genauso schnell wie der Mini JCW.

Durchzug 80-120/160 km/h in den Gängen 4/5/6 ist auch fast identisch.


Ein Mini mit 260 PS hat sicher keinen 1,6 Liter-Motor mehr und wiegt bei mehr Hubraum dementsprechend mehr. Allrad macht auch nochmal 50-75 kg.

Das Ding wäre dick und fett und kein typischer Mini mehr.

Das einizige, was dem JCW fehlt, ist eine Radikalvariante mit noch mehr Leichtbau (Hatch mit Rücksitzen raus) und nem anständigen Sperrdiff. DAS wäre der perfekte Mini.

[Mr_53]

und kostet 50% mehr als der JCW

[Rapkin]

Das einizige, was dem JCW fehlt, ist eine Radikalvariante mit noch mehr Leichtbau (Hatch mit Rücksitzen raus) und nem anständigen Sperrdiff. DAS wäre der perfekte Mini.

Hallo,
meine Rede siehe Beitrag von mir (ca. 5 Beiträge zurück).
(Ansätze hierzu hat z.B Renault Clio RS Cup - aber auch nicht zu Ende gemacht).


MINI CLUBMAN - THE OTHER MINI

[Jannik_S]

Nordschleife

Ich will mit meinem Auto nicht unbedingt rennen fahren

Das Ding wäre dick und fett und kein typischer Mini mehr.

Die Schwelle ist schon überschritten... Schau dir das Coupe der ist auch nicht mehr ein typischer Mini...

Das einizige, was dem JCW fehlt, ist eine Radikalvariante mit noch mehr Leichtbau (Hatch mit Rücksitzen raus) und nem anständigen Sperrdiff. DAS wäre der perfekte Mini.

http://www.mini.de/mini/john_cooper_work...index.html

Meinst du sowas ?