[cremi]

.. Kruuuuuuhser! wär doch was für dich

[die 53]

Außerdem fehlt wenigstens Wassertemperatur, ganz zu schweigen vom Öl usw.

kannst du wie bei allen aktuellen BMW modellen digital abrufen (3er, 5er)

sind die seitlichen Kiemen doch auch...

waren schon immer fake !

ääääääädit: ehm meine den ölstand.sorry

[die 53]

kriegt er vielleicht abbiegelicht ? die lampeneinheit fahrerseite ist links vom linsensystem etwas ausgeformt. könnte das ein reflektor mit lampe sein um die kurve auszuleuchten ? like audi und opel

die sitze haben auch was, schwarz mit grauem rand. aber etwas zu rund finde ich

[Schüppe]

kriegt er vielleicht abbiegelicht ? die lampeneinheit fahrerseite ist links vom linsensystem etwas ausgeformt. könnte das ein reflektor mit lampe sein um die kurve auszuleuchten ? like audi und opel

Nein, bekommt er nicht.
Stand so zumindest in irgendwelchen Berichten.

Bi-Xenon (optional) aber kein Kurvenlicht

[Flitzi]

waren schon immer fake !

:

nix anderes sag ich doch - soll heißen, wo ist das Problem, wenn die Hutze auch ein Fake ist ??

Der Optik tuts gut, also hats auch seinen Zweck - vor allem da über 50% der MINI-Fahrer das Auto nur wegen des Designs kaufen.

Chromleisten haben ja auch keine technische Funktion - aber reiß ich sie deswegen weg :frage:

[die 53]

naja die hutze kann man ja auf schubbern das der motor bei flotten fahrten besser gekühlt wird

[Flitzi]

musst dann eben ein Loch in die Haube flexen..


by the way: schön, dass die Haube wieder 2 Gasdruckfedern hat und nich son billiges Klappgestänge..

[die 53]

vielleicht ist das ja die cooper haube ..

für die BMW ingenieure

[Mike]

by the way: schön, dass die Haube wieder 2 Gasdruckfedern hat und nich son billiges Klappgestänge..

naja, dadurch, dass die scheinwerfer nicht mehr in der haube sitzen, können die ja um einiges kleiner dimensioniert werden

[Flitzi]

spart ja auch Gewicht