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aber nicht alle Fahrzeuge leiden darunter so sehr... es gibt zahlreiche Möglichkeiten dem Fussgängerschutz zu begegnen. Entweder "ausbeulen" oder per Pyrotechnik etc.
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt

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Carbonium schrieb:Pyrotechnik
wie z.b honda legend & jaguar coupé
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Carbonium schrieb:aber nicht alle Fahrzeuge leiden darunter so sehr... es gibt zahlreiche Möglichkeiten dem Fussgängerschutz zu begegnen. Entweder "ausbeulen" oder per Pyrotechnik etc.
die frage ist nur ob sich das für ein auto wie den mini auszahlt
hier gehts eindeutig um kosten die durch solche entwicklungen stehen würden - so ist es nun mal billiger das blech einfach so zuformen damit es allen standards entspricht, und ganz ehrlich, ich find sogar dass es ziemlich gut ausschaut
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die neue auto und motor sport (26.4) beinhaltet auch einen artikel über den neuen mini ...
http://www.auto-motor-sport.de/news/auto...110815.htm
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es wird langsam Zeit das BMW mal was genaueres rauslaßt!
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.. ne ne, ich glaub die quälen uns noch ne zeit lang
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jack schrieb:die neue auto und motor sport (26.4) beinhaltet auch einen artikel über den neuen mini ...
http://www.auto-motor-sport.de/news/auto...110815.htm
Da ist ein Bild vom S drin mit S Blinkern aber OHNE Hutze !!! :heul:
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hmm... ich seh da nur nen X5
finde aber beim neuen
S die angedeutet X5 Motorhaube richtig geil
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nollebjorn schrieb:Da ist ein Bild vom S drin mit S Blinkern aber OHNE Hutze !!! :heul:
hab mir die zeitung gekauft
sie schreiben eigentlich dass der S ne Hutze haben wird...
was ich so erkennen kann scheint der render von auto und motor sport zwar sehr sauber zu sein, aber er dürfte trotzdem nicht ganz das wiederzugeben was uns ende dieses jahres erwarten wird
bin neugirig wann autobild mal wieder mini als thema haben wird, denn huckfeld (render spezialist von autobild) hat schon öfters bewiesen das er mehrere insider hat