Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Umbau auf Cooper S - Hilfeee
#1

Hallo alle zusammen,
Ich bin dabei den kleinen Cooper EZ 2008 120ps auf Cooper S Optik umzubauen.

bis jetzte wurde getauscht:
- die vordere und hintere Stoßstange ,
- endtopf hinten , 
- double spoke R105 7x18 ET52 zoll mit 205 40 18 bereifung ,
- Mini cooper S Lederlenkrad
- Mini Cooper S Dachspoiler
- S Tankdeckel

Mein Problem ist die Motorhaube.
Frisch vom Lackierer und nach dem anschrauben blockiert/hängt/hackt diese an den Scheinwerfern und Schließt nicht in den Schlössern

Problem 1: (Scheinwerfer durch ausgleich mehr nach innen versetzten)
Jetzt wollte ich die Scheinwerfer reindrehen am ausgleich um mehr platz zu bekommen aber die Befestigungsschrauben sind fest und drehen im Plastik mit!

Problem 2:
Die Schlösser gehen nicht zu!!!
Fanghaken abbauen zum test und von hand einsetzten - das Schloss geht zu!!! 
Kann es sein das die Fanghaken zum Motorhaubenschloss  beim Cooper S länger sind?
würde behaupten das meine von der alten Motorhaube zu kurz sind obwohl ich Sie maximal rausgedreht habe???

DAnke und liebe grüße an alle


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
                   
Zitieren
#2

Servus Igor, gerne auch hier nochmal. Weil die serienmäßig verbaute Haube vom Pre-Faclelift Cooper kürzer ist als die vom Cooper S, benötigst du zusätzlich folgende Teile vom Cooper S, damit die längere Haube schließt: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...WzyBQE7IbY.

British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!

.......... _\_____
.......... /__|___\__
......... (O)____(O)_\
Zitieren
#3

Danke Zeke für deine Antwort.
Könntest du mir etwas genauer beschreiben welche Punkte ich brauche?
Nur der schlossträger/ schlissbrücke?

Oder auch die
Vorderwand aus Plastik?
Zitieren
#4

Zu Problem 1, wenn du meinst die Schrauben unten-aussen.
Meine waren auch so fest, das Problem ist dass, das Gewinde ist aus Messing im Plastik geschweißt.
In meinem Fall, ich habe WD40 gespritzt, aber es hat nicht gebracht. Am Ende ich habe die Plastik Dinge ausgebaut und neu bestellt.

MINI ADDICTED_
Zitieren
#5

(19.04.2020, 11:49)Igor1986 schrieb:  Danke Zeke für deine Antwort.
  Könntest du mir etwas genauer beschreiben welche Punkte ich brauche?
Nur der schlossträger/ schlissbrücke?

Oder auch die
Vorderwand aus Plastik?
Benötigt werden Vorderwand und Schlossbrücke Traurig nicken Hast du schon Ronald Weel (MINIteile24) gefragt, ob er die benötigten Teile gebraucht vorrätig hat? Ansonsten schau mal hier, da schlachtet gerade jemand einen R56 S: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...8-223-4348

British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!

.......... _\_____
.......... /__|___\__
......... (O)____(O)_\
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand