[MrFloppy]

1. Ölservice bei ca. 15tkm
2. Inspektion I bei ca. 40tkm
3. Inspektion II bei ca. 65tkm

kommt auf deine Fahrweise an. Aber die schwankungen sind glaub nicht so gravierend.

können aber doch schon ganz schön auseinander driften:

Ölservice bei 18500
Inspektion I bei 50000 (da waren aber auch die Bremsen vorne komplett fällig)

und das mit nem Autobahn S, circa 80 % AB, 15% Landstraße, 5% Stadt

[Plööö]

können aber doch schon ganz schön auseinander driften:

Ölservice bei 18500
Inspektion I bei 50000 (da waren aber auch die Bremsen vorne komplett fällig)

und das mit nem Autobahn S, circa 80 % AB, 15% Landstraße, 5% Stadt

Bei mir waren Ölservice und Inspektion I auf ca. 200km genau so.

[Freshman]

interessant schon.. denke aber das es wie schon erwähnt an der Laufleistung scheitert...
Habe ja jetzt schon nach 1 1/2 Jahen 40000KM drauf...

[ahritzel]

Scheitert definitiv an der Laufleistung, da ja schon ein Service fällig war.

Ist natürlich wirklich alles ein Rechenexempel, aber man hat nach dem Fahrzeugkauf keine Belastungen mehr für den Service und hat noch Vorteile bei Kulanzentscheidungen, da ja jeder Service nachweisbar ist.

[luckyzulu]

also mir wurde beim Kauf vor 3Wochen nichts angeboten. Ist das Thema vom Tisch?

[blackbird]

die Propekte liegen immer noch aus , das dürfte immer noch aktuell sein

[Michael]

also mir wurde beim Kauf vor 3Wochen nichts angeboten. Ist das Thema vom Tisch?

Du kannst Service Inclusive bis zum (also vor) dem ersten Ölservice abschließen.
Grüße von Michael

[project24]

Leider sind unsere Verkäufer noch nicht so auf das Thema getrimmt ! EInfach mal nachfragen !!!!

[raZor]

Wie ist hier der aktuelle Stand?

Weil ich hab jetzt die EuroPlus Anschluss Garantie genommen...

[Stussy]

Wenn wir schon mal beim Thema sind wie sieht es denn aus mit der normalen Garantieverlängerung ??
Ist das dann was anderes als die 3 Pakete ??
Wenn nicht wie sehen die Preise dafür aus, meine Garantie ist nämlich in einem halben Jahr bald fertig !!

Danke
Gruß
Flo