[bse28pwr]

Hallo zusammen, entschuldigt das ich hier so reinplatze. Ich lese schon eine Weile mit stehe jetzt aber vor einem Problem wo das Schwarmwissen vlt. helfen kann. Ich habe selbst einiges an Schrauber Erfahrung aber bin auch kein Meister   und ueber die Jahre wurde schon einiges am Mini getauscht aber dazu mehr vlt. in einem Vorstellungspost.

Mein Mini R55 122ps N16 bj 2010 macht probleme - laufleistung 220tkm
Problem:
Beim im Leerlauf zur Ampel hin rollen ohne Gang drin tritt ein Klackern / Rattern auf. Staerker beim Berg runter zu hoeren. Bei kaltem Motor tritt es gefuehlt nicht auf.

Initial dachte ich das es ein Problem ist wenn die Kupplung nicht getreten ist aber tatsaechlich tritt es bei getretener als auch ungetretener Kupplung auf.

Im Stand gibt es kein Klacker / Rattern. Nach Steuerkette hoert sich das nicht an denke ich. Motor an sich wuerde ich erstmal nicht auschliessen.
Beim Fahren ist auch nichts zu hoeren, erstmal nicht obwohl bei gewisser geschwindigkeit 60 70+ auch ein wummern zu vernehmen ist - hoert sich aber nicht an wie ein Radlager.

Fuer mich hoert sich das erstmal an wie was im Getriebe / Kupplung. Es ist die erste Kupplung. Kann es das Ausruecklager sein? Andere Ideen?


Hier ein Video dazu https://www.youtube.com/shorts/1UD73nAnrMI

[bse28pwr]

Nach Probefahrt mit ein paar wirklichen guten Mechanikern - das summen wird das Getriebe sein und das Klackern das Ausruecklager. Bei 220tkm ... OK. Wurde auch nicht zimperlich bewegt. Wird noch weiter gefahren und dann adieu!