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Fußraummodul FRM2 bei Mini R56 Cooper S wieder defekt Fehler 0x5DBF Rückfahrlicht
#1

Hallo zusammen,

ich hatte vor etwas über einem Jahr das Problem, dass nach der Installation der Original Mini Zusatzinstrumente mein Rückfahrlicht vom Rückwärtsgang dauerhaft (sobald Zündung an, egal in welchem Gang oder Leerlauf) geleuchtet hat.
Zusätzlich erschien im Kombiinstrument das Warnsymbol in Orange mit dem Zeichen für "Bremsen überprüfen" lassen.

Der Fehlercode war: 0x5DBF - Rueckwertsgang zuordnungsfehler
Nach längerer Fehlersuche wurde dann festgestellt, dass das Fußraummodul FRM2 diesen Fehler verursacht hat.

Also wurde ein neues (gebrauchtes) Fußraummodul vom Schrottplatz organisiert und per Plug&Play verbaut. Der Fehler war sofort verschwunden und alles war gut.
(Scheinbar war hier zufällig auch alles passend programmiert für mein Fahrzeug von der Ausstattung her...)

Nun hatte sich ein Kabel meiner original Mini LED-Nebelscheinwerfer für das Tagfahrlicht am Stecker des Fußraummoduls gelöst, sodass diese nicht mehr wie gewohnt funktionierten.

Also: Kabel nun ordentlich instandgesetzt und die LED-Nebelscheinwerfer funktionierten wieder wie gewohnt.

Bei der nächsten Fahrt allerdings erschien nach wenigen hundert metern wieder das bekannte Warnsymbol im Kombiinstrument.

Also habe ich direkt mal bei das Rückfahrlicht geschaut und siehe da: Wieder der bekannte Fehler von damals...
Das Rückfahrlich leuchtet wieder dauerhaft, sobald die Zündung eingeschaltet ist (egal in welchem Gang).

Ich kann mir schlecht vorstellen, dass hier jedes Mal das FRM-Modul einen Hardware defekt erleidet und komplett ausgetauscht werden muss, oder?

Kann man das evtl mittels einer Software wieder reparieren?

Ich freue mich über jede sinnvolle Idee!

Gruß
Sicromoft
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#2

Hast Du eine ältere Batterie? Wenn das FRM einen alten Softwarestand hat, kann sich das FRM selbst zerstören, wenn die Bordspannung unter einen gewissen Schwellwert sinkt.
Der Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe ist aber nicht das Problem, oder?
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#3

Der Rückwärtsgang-Schalter ist nicht das Problem. Das wurde geprüft.
Die Batterie kann ich mir schlecht vorstellen. Die wurde zum Ende des letzten Jahres erneuert und der Batteriewechsel wurde auch im Fahrzeug registriert.
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#4

Kabelbruch?
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