[Dingsbums]

Moin!

Ich würde gern verstehen, auf welchem Wege sich dieser Motor
(1.6L HDI) entlüftet.

Ich weiss, wo die Zylinderkopfhaube ist, und wie sie den Druck zum Ansaugtrackt des Turbos weiterleitet.

Aber wie kommt der Druck vom Kurbelgehäuse zur Zylinderkopfhaube?

Gruß

Ingo

[lore8]

Gegenfrage: Wie läuft das Motoröl nach unten, wenn Du nachfüllst?

[Dingsbums]

Wahrscheinlich durch Bohrungen, die aus dem Raum bei der Nockenwelle nach unten ins Kurbelgehäuse führen. Das verstehe ich grad noch.


Aber bedeutet das, dass die gleichen Bohrungen für ablaufendes Öl (abwärts) genommen werden für die Entlüftung (aufwärts)?

[Harald S.]

Natürlich !

[EisGab]

Die Entlüftung ist rechts vom Ventildeckel in das Rohr/Schlauch vor dem Turbolader, wenn ich mich nicht irre.

[Dingsbums]

Danke für die Info.

Sorry für die blöde Frage von mir.
Kenne mich nicht gut aus.

Und ich finde die Idee nicht gut, ein gemeinsames Rohr für Ölabfluss und Entlüftung zu nehmen. Aber das muss ich ja auch nicht! 😉

[EisGab]

durch die Entlüftung fließ das Öl nicht ab, da ist davor ein Abscheider.

Leider auf französisch http://www.web-automobile.com/pdf/dv/DV_...amille.doc

[Dingsbums]

Danke für die Hilfe.
Französisch = Bahnhof.

Kannst Du mir eine Seitenzahl geben, wo ich das finde?