Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Minicooper S Cabrio R52 ständig Batterie leer! Hilfe!
#1

Seit Januar 2017 fahre ich meinen Minicooper S Cabrio R52, BJ. 2005 (soweit alles ok), bis zum August 2017, da bekam er eine neue Batterie. Alles ok.
Ab dem Winter brauchte ich öfter mal Starthilfe, wir dachten wegen den kalten Temperaturen (steht im Carport). Anfang März nun eine neue Lichtmaschiene, und alles andere wurde auch gecheckt.
Nun ist es aber so, daß die Batterie von einem auf den anderen Tag leer ist, obwohl ich vorher keine Kurzstrecke gefahren bin. Fahre jeden Tag ca 25 Km.
Der Mini war mehrmals beim Freundlichen, alles wurde getestet und geprüft, Sicherungen, Beleuchtung, Radio, Navi separat getrennt... man findet den Stromfresser nicht. Beim Startversuch nur 'klack-klack', und manchmal nicht mal das..
Keiner hat eine Idee.. bin echt am verzweifeln Sad
Weiß vielleicht hier jemand, woran es liegen könnte?
Zitieren
#2

Sterbende Servopumpen können sich auch so ankündigen. Hab ich mit unserem Cabrio letztes Jahr hinter mich gebracht.
Zitieren
#3

Hallo, danke dir. Aber ich hoffe doch, daß die auch geprüft wurde. Ich werde nachfragen.
Zitieren
#4

Es ist ein Unding, dass eine Werkstatt den Fehler nicht findet. Ein Messgerät in die + Leitung von der Batterie angeschlossen und dann jede Sicherung gezogen. Wenn der betroffene Stromkreis gefunden wurde, dann weiter suchen, es können ja mehrere Verbraucher angeklemmt sein. Peitsche
Zitieren
#5

Auch eine neue Batterie kann mal defekt sein.
Zitieren
#6

Dreht der Anlass er noch? So was ähnliches hatte ich mal bei meinem früheren Auto. Da war der Anlass er durch, sprich die Kohlen runter, und beim Start Versuch ging's auch nur kurz klack und alles war tot. Bis ich drauf gekommen bin, hat vllt gedauert, dabei hat sich das Problem ja eigentlich angekündigt.....beim Anlassen klang das immer so kratzig,....hatte mir nix dabei gedacht.
Zitieren
#7

Hallo,
es wurde alles geprüft, die Sicherungen nacheinander, und der Anlasser dreht auch korrekt. Die Batterie wurde auch mit einem Spezialmeßgerät getestet, wg. Säuregehalt usw. Ich versteh das auch nicht....Traurig
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand