Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

AIRBAG Problem R53
#1

Hi ich hab da ein Problem mit meinem Airbag.
Der Tester sagt irgendwas Kurzschluss bei Pluspol.
Freund von mir meinte das generell die Belegungsmatten nen Problem machen. Um sicher zu gehen würde ich gern wissen welcher Stecker von den 3 unter dem Sitz denn für den "Airbag" zuständig ist. Nur um die Fehlersuche eingrenzen zu können. Kann mir das wer beantworten?! Am besten mit nem Bild.

Ich würde gern das defekte Teil ersetzen und nicht wie sonst jeder den Airbag blind schalten...

Schon mal Danke im Vorraus
Zitieren
#2

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/r53-c...es/iY2rAxn
Zitieren
#3

Schmittler schrieb:https://www.newtis.info/tisv2/a/de/r53-c...es/iY2rAxn

Danke aber kann damit nix anfangen... hab beim auslesen des fehlerspeichers den Fehler erhalten „Batterie pluspoltrennung“ defekt
Scheint mal unter Wasser gestanden zu sein im Kofferraum... irgend ne Idee?
Zitieren
#4

Wenn Du nichts mit dem Schaltplan anfangen kannst, würde ich Dir allgemein empfehlen, die Finger von der Elektrik zu lassen. Zwinkern

Im Übrigen hat der Fehler nichts mit dem Airbag zu tun, sondern vielmehr mit der Batterie. Wenn auch nicht Mini: http://www.e46fanatics.de/technische-pro...uspol.html
Zitieren
#5

andyb85 schrieb:Danke aber kann damit nix anfangen... hab beim auslesen des fehlerspeichers den Fehler erhalten „Batterie pluspoltrennung“ defekt
Scheint mal unter Wasser gestanden zu sein im Kofferraum... irgend ne Idee?

Ist das die Funktion, die bei einem Unfall die Stromversorgung zur Batterie trennt und dafür ein spezielles B+ Kabel mit Anschlussklemme hat?

Vielleicht weiß jemand, wie dieses Sicherheitsteil überprüft werden kann ?

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
Zitieren
#6

alfshumway schrieb:Ist das die Funktion, die bei einem Unfall die Stromversorgung zur Batterie trennt und dafür ein spezielles B+ Kabel mit Anschlussklemme hat?

Korrekt.

alfshumway schrieb:Vielleicht weiß jemand, wie dieses Sicherheitsteil überprüft werden kann?

BMW hat dafür zu Testzwecken einen Stecker mit einem bestimmten Widerstand (irgendwas um die 3 Ohm meine ich).
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand