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Liebe Forengemeinde,

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Was soll man alles tun?
#1

Bei meinem R56s N14 BJ 2007 mit km 45tsd gibt es folgende Themen:
1) Ausrücklager klappert
2) Kupplung hat gestunken bei steiler Garagenausfahrt,
3) Kettenspanner getauscht, Kette aber nicht

Sollte man diese Probleme alle gemeinsam angehen und was kann das Kosten unter Berücksichtigung der Synergieeffekte?
Bzw. was sollte bei dieser Gelegenheit noch gemacht werden als Vorbeugungsmaßnahmen zukünftiger Probleme?

Wäre dankbar für Eure Meinung! Keine Ahnung, wo ich das Thema hinstellen soll...

LG, Robert
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#2

solange die Kupplung nicht rutscht würde ich damit weiterfahren.

Die Kette liegt auf der anderen Seite, das sind zwei verschiedene Baustellen.

Plus an Masse, das knallt klasse
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#3

Danke!
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