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(26.05.2019, 22:21)kaalman schrieb: Hi,
Ich spring hier mal rein mit meiner Frage, also die Schraube vom Turbolader meines JCW hat cca 0,6 - 0,7 mm spiel links / rechts... Axialspiel also...
Radialspiel ist nicht zu spüren
Motor hat 144k km
ist das Normal/schlecht/Kaputt?
ist es möglich das mein Auto hier Öl verbrennt?
bin am Überlegen den JCW Lader zu erneuern oder den bei Dombek zu nehmen... mein Auto hat ne SW Optimierung auf cca 236PS
Nix?
LG. KAALman
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kaalman schrieb:kaalman schrieb:Hi,
Ich spring hier mal rein mit meiner Frage, also die Schraube vom Turbolader meines JCW hat cca 0,6 - 0,7 mm spiel links / rechts... Axialspiel also...
Radialspiel ist nicht zu spüren
Motor hat 144k km
ist das Normal/schlecht/Kaputt?
ist es möglich das mein Auto hier Öl verbrennt?
bin am Überlegen den JCW Lader zu erneuern oder den bei Dombek zu nehmen... mein Auto hat ne SW Optimierung auf cca 236PS
Nix?
Das würde mich auch brennend interessieren!
Gibts da von BMW Vorgaben bzgl. Verschleißgrenze?
Bin da leider schon vorbelastet.....hatte mal nen E46 320D, bei dem hatte ich ein unschönes Erlebniss auf der Autobahn
Aktuell hab ich nen MCS von 2012 mit 184PS und würde da gern mal vorsorglicnh am Turbo nach dem Rechten schauen.
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