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R56 JCW LCI ja/nein?
#1

Hallo zusammen,

nach einigen Jahren ohne Mini soll es nun wieder einer sein. Geplant ist der Kauf eines JCW mit max 60TKM. Es sollen dann Recaro, ATS DTC, Sperrdiff. und B16/KW3 verbaut werden. Das ganze soll ein Landstrassenjäger/Nordschleifen-Tool werden.

Meine Frage ist: Was ist am Facelift besser?
Bei welchem Radio ist die Nachrüstung eines USB-Anschluss möglich?

VG
Andy
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#2

Naja praktisch ist an einem Facelift nichts Wink das ist nur was fürs Auge. Ohne kann man sich dann ein paar Pfennige sparen Meine 2 Cents
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#3

Gab es denn bei Motor ein Update (Stichwort: N14 / N18) bzw. eine Änderung?
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#4

Der n18 JCW wurde NICHT zusammen mit dem Facelift eingeführt sondern später !!!
Wenn du ne VIN hast kann man das nachschauen.
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#5

lindiman schrieb:Der n18 JCW wurde NICHT zusammen mit dem Facelift eingeführt sondern später !!!

War das nicht so, dass man das über die Schadstoffklassen-Einstufung erkennen konnte? Head Scratch

Euro4 = N14 / Euro5 = N18

[Bild: sigpic4160.gif]
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#6

Nein, der n14 kann auch Euro5.
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#7

lindiman schrieb:Nein, der n14 kann auch Euro5.

Okay ... Confused

[Bild: sigpic4160.gif]
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#8

...habe leider noch keine VIN. Gibts einen Tip wie ich die Suche nach Bj. eingrenzen könnte?

VG
Andy
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#9

Also ich empfinde den N14 ja nicht als Nachteil Pfeiff

Der N18 wurde als JCW im r5x ab ca. 07/2012 verbaut.
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