[Marco]

Ich weiß, daßes eigentlich Unfug ist, aber ich muß wissen, wie ich die 4 Stromkontakte vom Radio an die 2 (oder 3?) vom Anzünderstecker (!) mache.
Geht um ein älteres KFZ, das leider keinerlei Normstecker oder änliches besitzt.

Außerdem: Welche Möglichkeit habe ich, an den Antenneneingang selbst was funktionierendes zu basteln?

Danke schonmal

[Hamsterbacke]

4 Stromkontakte? Also Dauerplus und Zündplus sind mir ja bekannt. Was denn noch bei einem alten Auto ohne Normstecker?

Der Ziggianzünder hat übrigens nur ein (Zündungs)Plus, eine Masseleitung und die Beleuchtung. Das war's.
Die sind nach deutscher Norm. Zündungsplus rot mit irgendwelchen Farbstreifen, Masse braun, Beleuchtung weiß ich jetzt nicht.

Zum Antenneneingang: Es gab zumindest alle möglichen Adapter im Autozubehörhandel.

Grübelgruss, Gerhard

[Marco]

Beleuchtung interessiert mich nicht. Ich will nur Radio hören.
Die 4 Kontakte sind am Radio selbst.

Das Antennenproblem:
Am Auto selbst ist gar keine, ich muß also selbst eine Antenne an den Eingang machen.

Wo krieg ich n günstigen Stecker für die Zig-Buchse?

[Marco]

Also, hab mir das Radio nochmal angeschaut:

gelb= 12V+ Speicher für Einstellungen (Dauer+ direkt hinter Batterie)
blau= elektr. Ant. (enne wahrsacheinlich...)
rot= 12V+ hinterZündung
schwarz= Masse

Ich denke auf blau kann ich verzichten, aber wo kommt gelb ran?

Außerdem handelt es sich um einen 7,5t, der hat doch 24 Volt, oder?

Ojemine...

[Patty7879]

Gelb = Dauerplus (12V bzw 24V auch bei ausgeschalteter Zündung)
am besten langes Kabel drangelötet und ab an die batterie.

Schwarz = Masse
auch an die batterie

Stellt sich halt nur die Frage 12V oder 24V. :!: :

und Zündungsplus kannst du im notfall auch an B+ anschließen,
musste halt nur immer das radio selber ausschalten.