[Minnie Mouse]

-Lösung s.S. 3-

Hallo Leute,

ich habe bei meinem Cooper S (PFL, EZ 04/04, 95.000 KM) seit einem Jahr dieses Problem:

kalter Motor, die ersten zehn Minuten: Kupplung tritt sich einwandfrei und geräuschlos

nach ca. zehn Minuten: die Kupplung fängt laut an zu knarzen... das Getriebe lässt sich aber immer einwandfrei schalten! Das Knarzen ist deutlich zu hören wenn man neben dem Wagen steht, kaum im Innenraum. Dort macht es sich an meinem Fuß bemerkbar: Wenn ich die Kupplung trete "knarzt" das Pedal unangenehm bei durchtreten und kommen lassen.

Wagen abgestellt- Motor kalt, neu gestartet: gleiches Spiel von vorne

Muss evtl. der Geberzylinder oder einfach eine Feder getauscht werden? Oder kommen da noch ganz andere Probleme auf mich zu?

Für nen Rat wäre ich echt dankbar, weil´s einfach keinen Spass macht den Wagen mit so einem unangenehmen Gefühl am Fuss zu schalten.

Minnie Mouse

[Scotty]

Eine häufige Fehlerquelle ist das Ausrücklager der Kupplung, aber aus der Ferne ist das schwierig zu sagen, ob das bei deinem MINI die Ursache ist.

[Minnie Mouse]

Danke Scotty

[vmax]

In den meisten Fällen ist es wie Scotty schon sagte - das Ausrücklager. Das funktioniert aber trotzdem noch 50t KM später wie am ersten Tag...knarzt eben nur ein "wenig"

[evomann]

Wenn denn, dann gleich die Kupplung mit austauschen, weil ist eine Menge Arbeit das Getriebe auszubauen, fast Tagesarbeit. Also Knarren lassen...

[Minnie Mouse]

@ vmax und evomann:
morgen habe ich einen Werkstatt Termin- ich werde posten ob´s wirklich am Ausrücklager lag! Und das mit dem Kupplungswechsel überleg ich mir auch

[nicusy]

bin gespannt was rauskommt - habe bei meinem - so wie sich deine Geschichte anhört - genau das selbe Problem

[MatterhornMann]

Und was haben die gesagt?

[Minnie Mouse]

Sie gucken noch, morgen weiß ich mehr.

[janM3E30]

Es ist bereits übermorgen!