Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
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im Netz konnte ich keinen fertigen Wartungsplan finden.
Daher habe ich diesen erstellt.
Würde mich freuen, wenn dieser euch Arbeit abnehmen kann.
Für mich dient er als Übersicht, um die Übersicht nicht zu verlieren.
So auch nehme ich gerne sinnvolle Anregungen entgegen.
Ich meine, das wichtigste ist drin.
Danke! Ich würde darüber hinaus allerdings empfehlen, das Ölwechselintervall zu halbieren, in Abständen von 50.000 bis 100.000 km auch das Getriebeöl zu erneuern und den Pollenfilter (bei BMW als "Mikrofilter" bezeichnet) jährlich zu tauschen. Es sollte mindestens die Aktivkohlevariante sein (sie mindert übrigens auch Stickoxide), noch besser ein Mann Frecious Plus (kostet kaum mehr als Aktivkohle und viel günstiger als der einfachere AKF bei BMW). Der Check der Bremse bietet sich gemeinsam mit dem saisonalen Radwechsel an. Und je nach Ausstattung - bspw. Pannendach - kommen ggf. weitere Dinge hinzu.
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-Team
