[Gokhan]

ich bin mir bzgl (Sperr)-Diff überhaupt nicht sicher wie kann ich das prüfen?
ich hatte bisher nur Hecktriebler

auch wenn er keinen Sperrdifferential hat, ein Normales muss er ja haben oder?
wie gleicht er sonst die unterschiedlichen Drehzahlen an den Rädern aus bei Kurvenfahrt?

[rushQ]

Du gehst auf diese Seite:

http://www.bmwarchiv.de/vin/

Gibst alle Daten ein und schaust ob da ein Sperrdiff aufgeführt ist.

[Maddinchen]

Du gehst auf diese Seite:

http://www.bmwarchiv.de/vin/

Gibst alle Daten ein und schaust ob da ein Sperrdiff aufgeführt ist.

3tes Getriebe und JCW Soundkit klingt nach R50 und da gabs keine Sperre ab Werk.
Höchstens wenn man auf R53 Getriebe umbaut und da eine drin war.

Ich tippe mal (ohne das Soundfile gehört zu haben) auf das Tripoidgelenk in einer der Achswellen.

[Gokhan]

Ist leider nicht aufgeführt also ist es auch das nicht

@Maddinchen
ist richtig, es handelt sich um einen R50 Facelift, kein R53-Getriebe

[rushQ]

Ist leider nicht aufgeführt also ist es auch das nicht

@Maddinchen
ist richtig, es handelt sich um einen R50 Facelift, kein R53-Getriebe

Gut dann ist das schonmal weg.....Geh doch mal zum und zeig es denen. Jetzt weisst ja schonmal ungefähr wo es her kommst.

[Maddinchen]

Ist leider nicht aufgeführt also ist es auch das nicht

@Maddinchen
ist richtig, es handelt sich um einen R50 Facelift, kein R53-Getriebe

N Facelift mit dem 3ten Getriebe????

[Gokhan]

ja, und vorallem bisher erst 79tkm gelaufen..
Getriebe #3 kam ca. vor einem Jahr rein, bei der Vorbesitzerin.. sind mittlerweile ca. 9-10tkm her, also bei ca. 70.000..

Auto immer Scheckheftgepflegt, und die Getriebe wurden immer bei BMW getauscht, auf Garantie/Kulanz..

[rushQ]

ja, und vorallem bisher erst 79tkm gelaufen..
Getriebe #3 kam ca. vor einem Jahr rein, bei der Vorbesitzerin.. sind mittlerweile ca. 9-10tkm her, also bei ca. 70.000..

Auto immer Scheckheftgepflegt, und die Getriebe wurden immer bei BMW getauscht, auf Garantie/Kulanz..

Dann geh doch zu BMW/MINI und sag was los ist. Vielleicht hängt es ja wieder mit dem Getriebe zusammen....