[LiquidWhite]

also ich würd dieses problem mit der kupplung nicht unbedingt als mini-typisch hinstellen - hängt meiner meinung nach sehr viel von der fahrweise ab

ich hab auf meinem r50 cooper 120.000km drauf und merke nichts von einem "rutschen"

[JumboHH]

Entschuldigung, aber der Vergleich ist völliger Quatsch.

Ich selbst fahre einen Classic Mini und wenn man das ganze Jahr über ein Auto fahren möchte, ist er leider definitiv nichts dafür. Ich musste es zwar jetzt schon zum 3. Mal, aber für den Winter ist er einfach zu schade. Sobald ein mal Salz auf der Straße liegt, fängt das Blech an zu gammeln.

Im Sommer macht er brutalst Laune, aber für einen Daily Driver ist er einfach zu schade!

Winter ist die Zeit, den kleinen sorfältig zu zerlegen und zu überholen.

[ramski]

Entschuldigung, aber der Vergleich ist völliger Quatsch.

Ich selbst fahre einen Classic Mini und wenn man das ganze Jahr über ein Auto fahren möchte, ist er leider definitiv nichts dafür. Ich musste es zwar jetzt schon zum 3. Mal, aber für den Winter ist er einfach zu schade. Sobald ein mal Salz auf der Straße liegt, fängt das Blech an zu gammeln.

Im Sommer macht er brutalst Laune, aber für einen Daily Driver ist er einfach zu schade!

ich hätte gerne einen Classic Mini nur für die Stadt und wegen dem Winter kann man den ja vorsoglich pflegen .

nur ein 850 er um 3000€ ist mir ein bißchen zu teuer , ausserdem habe ich den platz nicht zum Restaurieren ,aber anders gesehen ist der Classic Mini auch eine Wertanlage.