Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Akrapovic Downpipe
#11

Also mal ganz grob und Laienhaft:

Bei geringerem Staudruck (z.B. durch optimierte Downpipe) könnte der Turbo schneller drehen, dadurch einen höheren Ladedruck erzeugen und somit mehr Leistung - aber der maximale Ladedruck wird durch die Kennfelder im Motorsteuergerät begrenzt, durch die Stellung der Drosselklappe. Und wenn es so einfach wäre: dreht der Turbo bei weniger Staudruck wirklich schneller ? Wie verhält sich die Verbrennung, denn durch den geänderten Staudruck ändert sich die Gaszusammensetzung im Brennraum (Frischluft - Abgasaustausch).
Und dann wäre da noch die gelbe Lampe: Die Monitor(lambda)sonde registriert den anderen Kat (Akrapovic ist 100 Zeller, Milltek ist HJS 200 Zeller) und füllt den Fehlerspeicher..... mindestens, hat das auch Einfluss auf die Kennfelder? Haben deswegen einige bei Minis ohne Softwareanpassung sogar einen Leistungsverlust festgestellt? Welche Tuner ändert welchen Teil der Software, damit die Lampe nicht kommt?
...... Also ich wüßte mangels Fachkenntnis keine Antwort.

Also für die Lautstärke würde ich einen netten Subwoofer einbauen Devil!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#12

Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren
#13

Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren
#14

Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren
#15

Raal schrieb:Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

.... und warum das so ist, hat noch keiner öffentlich bekanntgegeben (oder nocht nicht herausgefunden?)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#16

Raal schrieb:Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

.... und warum das so ist, hat noch keiner öffentlich bekanntgegeben (oder nocht nicht herausgefunden?)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#17

Raal schrieb:Das Dynosheet Vorher Nachher würde ich gerne mal sehen. Fakt ist das ohne Software Änderung bei der Akrapovic 100 Zeller DP und auch bei anderen 200 Zeller DPs ein Leistungsverlust zu Tage kommt. Dies liegt einfach an der Mini Software die dann die Leistung zurück regelt.

.... und warum das so ist, hat noch keiner öffentlich bekanntgegeben (oder nocht nicht herausgefunden?)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#18

Durch den geänderten Kat werden irgendwelche Abgaswerte Temperaturen nicht stimmen und daher regelt die Elektronik die Leistung zurück.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren
#19

Durch den geänderten Kat werden irgendwelche Abgaswerte Temperaturen nicht stimmen und daher regelt die Elektronik die Leistung zurück.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren
#20

Durch den geänderten Kat werden irgendwelche Abgaswerte Temperaturen nicht stimmen und daher regelt die Elektronik die Leistung zurück.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand