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Radio Boost Facelift-Modelle
#1

Abend zusammen.Zwinkern

Steh grad auch vor dem Problem welche Anlage ich bestellen solle.
Hab jetzt eigentlich die H/K drin aber war heute mal in der NL München und konnte dort mal schön vergleichen und muss sagen das ich eiegntlich von dem Standard-System mitm Boost positiv überrascht war.
Auf jedenfall besser als Standard im 1er/3er BMW.

Hab eigentlich immer nur gelesen dass dies wirklich schlecht sein soll.
Aber ab dem Facelift im September soll sich da ja was gebessert haben.

Konnte dann leider auch nich so laut drehen wo das H/K seine Vorteile vllt zeigen hät können aber war irgendwie enttäuscht von der Anlage.
Oder kann es eventuell sein das im Verkaufsraum wo der Motor ja aus is der Verstärker nich läuft oder soConfused

Hat von euch jemand Vergleiche zwischen Facelift H/K und dem normalen mit Boost?
Kann man damit jetzt auch leben oder sind die 740 Euro Aufpreis auf jedenfall noch gerechtfertigt?

Danke schonmal im vorraus.
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#2

Ohne Anspruch auf audiophile Qualifizierung, aber ich hatte letzte Woche Gelegenheit einen Mini Countryman Probe zu fahren der das H/K verbaut hatte und ich war bestenfalls nicht beeindruckt über das Klangerlebnis. In meinem Clubman habe ich ein normales Boost das ich subjektiv bevorzuge. Abgesehen von der deutlich besseren Kanaltrennung die das H/K bei hoher Lautstärke erkennen lies fand ich insbesondere die Bässe ziemlich verwaschen...

My 2 Cents
MiniORK
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#3

Ja das war auch genau mein Eindruck. Ich wollte jetzt nich schreiben das für mich subjektiv die Standardanlage besser Klang aber eigentlich war es so.Confused
Ziemlich komisch alles weil mein gesunder Menschenverstand sagt mir das es eigentlich nich sein kannZwinkern
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