[Jannik_S]

nimm dir den cooper S..dann gibts abends halt nur noch trocken brot
Zudem bekommst du dafür in 2 Jahren noch mehr Geld als für nen Coop

[James Blond 007]

Oh ha, da ist ja der wolfgangMUC

Ja passt doch, dann machst du wieder einen Leasingvertrag über 2 Jahre,
und am Ende, wenn die rum sind, ist 2013 da steht er dann dein MINI S.

Zur Not nimmste dein Youngtimer. Ist das ein Carrera 4 mit Allrad-Antrieb ?
Ich meine den 911 Porsche, den du neu gekauft hattest.
Durch Allrad ist das ein SUPER Winterauto. Nur die Harten kommen in den Garten

[wolfgangMUC]

merci für feedback, alles die hardcore-racer hier, keiner unterstützt meine low-budget-lösung

@james blond: schon länger her, dass ich einen aktuellen 11er hatte, habe mir einen alten 11er aus den USA mitgebracht, kostet dort so viel wie ein neuer Golf bei uns, aber da muss man regelmäßig etwas Geld reinstecken, deshalb low-budget-mini ...

@micho: auf mobile gibt es derzeit ein/zwei blechschadenreparierte Minis um die 10k, aber auch einen Händler mit 2007er Cooper für 10,5k.

[Benutzername]

merci für feedback, alles die hardcore-racer hier,

gar nicht wahr, mehr wie 80-100 ist bei mir nicht drin, trotzdem fände ich es ganz toll, zu wissen dass man könnte, wenn man wollte

keiner unterstützt meine low-budget-lösung

doch, olf-hemp ein wenig. Aber ihr 2 wurdet sowieso überstimmt, also S

[doppelrooahr]

Da ein sexy Mini den Auspuff in der Mitte und eine Hutze hat, ist der S der billigste.
JCW und SD sind teurer.
Den S hab ich genommen.

Wie vernünftig!