[omufflon]

BMW müsste eigentlich jede Gewährleistung ablehnen...mir wollten Sie nicht mal was verstellen, geschweige denn einbauen.
Das heißt...nur mit dem JCW Zubehörfahrwerk welches von BMW verbaut worden ist, ist man auf der sicheren Seite.

[Photoauge]

Wieso kann H&R einfach sagen, es liegt am MINI ?

...wenn deren Zubehör mit/am MINI nicht funktioniert, dürfen sie das dafür halt nicht freigeben...

Eigentlich richtig, aber es gibt ja genug Beispiele, wo es funktioniert...

[lindiman]

Also vorne wären das dann 32,5 cm und hinten 34cm. Es ist eine 18" Felge von JCW montiert und Spurverbreiterungen sind auch drauf. Der Platz zwischen Reifendecke und Radlauf beträgt 1,5cm. Hilft das weiter?

Warum ist der hinten soviel höher als vorne?
Die Höhe vorne ist vertretbar, ich hab schon erlebt dass die Antriebswellen aufhören zu vibrieren wenn man den MINI hinten runterdreht- aber ob davon die Achsmanschetten kaputtgehen, keine Ahnung.

Hmm, wird der Kunde wohl selbst bezahlen müssen

[wollerosekaufe]

Problem ist nur, dass wir mal wieder die Schuld haben. Der Kunde versteht es nicht. Ich kann ihn ja auch verstehen, zumal er 2 JCW fährt und noch einen X6 M. Da sollte der Hersteller doch eher mal abwägen, ob diese Entscheidung richtig ist. Sein anderer JCW hat ja z.B. nicht das Problem aber dasselbe Fahrwerk.

[omufflon]

Problem ist nur, dass wir mal wieder die Schuld haben. Der Kunde versteht es nicht. Ich kann ihn ja auch verstehen, zumal er 2 JCW fährt und noch einen X6 M. Da sollte der Hersteller doch eher mal abwägen, ob diese Entscheidung richtig ist. Sein anderer JCW hat ja z.B. nicht das Problem aber dasselbe Fahrwerk.

Da kann ich natürlich nachvollziehen, dass der Kunde verwundert ist...bei dem einen JCW geht es und beim anderen gibt es Probleme
Jetzt verstehe ich auch warum er Mini die "Schuld" gibt.

Das lehrt uns...einen X6 M kaufen