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Clubman JCW vom Leistungsprüfstand zurück auf der Strasse :-)
#21

Alukugel schrieb:ich glaube auch noch an den Weihnachtsmann hier mal die technischen Daten:

http://www.treffseiten.de/bmw/info/daten..._07_09.pdf
und ich glaube nicht an daten sondern an das was real bei voller beschleunigung bis 180, bundesstrasse, geschieht.
535d vor mir und der mini weicht ihm keinen millimeter vom heck! tatsache!
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#22

ausserdem, 535d 0-100 6,5s. mini 0-100 6,8s. und aufgrund der leichten mehrleistung meines clubman´s gibts also den weihnachtsmann doch vielleicht Smile :)
wenn ihr wisst was ich meine Pfeifen
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#23

is it love schrieb:... bei voller beschleunigung bis 180, bundesstrasse, ...
Bedenklich. Aber jedem das Seine Augenrollen. Woher weißt du, dass der BMW voll im Eisen gestanden ist?
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#24

also der 535d hat lächerliche 580Nm Yeah!, also praktisch das Doppelte wie dein R55 Lol und im Alltagsleben musst du mit deinem Mini schon ALLES geben und der BMW fährt noch entspannt mit Teillast und kann sich mit seine Mitfahrer unterhalten das sollte mal nicht vergessen werden Top

Plus an Masse, das knallt klasse
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#25

Also einerseits sprechen die Nm für sich und andererseits ist der Kühlschrankfaktor (cW-Wert), welcher bei 180km/h
schon eine größere Bedeutung hat, auch weniger vorhanden, wenn du hinter dem BMW fährst.

Also ich würds auch nur glauben, wenn ich es live gesehen hätte (mal angenommen, der BMW-Fahrer hat überhaupt
ernst gemacht [was ich dann persönlich bezweifle] ).

Schönes Wochenende Sonne
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#26

Anbei mal eine Messung von meinem JCW (standard)

[Bild: p1040915_1tm78.jpg]

sorry, zu spät gemerkt, dass ich auch hätte editieren können....
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#27

Der Forge LLK geniesst leider kein Tüv oder?

eek!
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#28

is it love schrieb:ausserdem, 535d 0-100 6,5s. mini 0-100 6,8s. und aufgrund der leichten mehrleistung meines clubman´s gibts also den weihnachtsmann doch vielleicht Smile :)

ich find meinen S ja auch sehr sportlich, den meisten Karren kann man gut davonziehen und einem Cayenne S hab ich s auch "zeigen" können (deutsche BAB ohne Limit, nix Landstraße), aber große Motoren mit Wumms zeigen dir den Staub, den die schönen Breitreifen wegknallen.

Ich konnte meinem Vater auch bis 200 nachfahren, aber ab da zieht so ein Audi S5 mit V8 dann doch noch mal bis 280. Muhaha
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#29

Einem S5 nachfahren mit einem Cooper S ?
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#30

CuperWörkz schrieb:Einem S5 nachfahren mit einem Cooper S ?

auf der Autobahn konstant, gemütlich. Was der S5 wegzieht holt man natürlich irgendwann ein (nach ner gewissen Zeit Muhaha ), aber ne Chance hat man niemals nicht. Zwinkern
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